Volkswagen sal sowat 80 miljoen euro in sy fabriek in Osnabrück, Duitsland belê, met die doel om die produksie van die Volkswagen T-Roc...-omskepbare te begin. Die Volkswagen T-Roc, wat tot dusver eksklusief by Autoeuropa in Palmela vervaardig is, kry 'n nuwe produksieperseel, al is dit net gewy aan die vervaardiging van hierdie nuwe bakwerk.
Die Duitse handelsmerk het die bekendstelling van die nuwe T-Roc-variant vir die eerste helfte van 2020 bevestig - maar 'n omskepbare SUV? Benewens die Range Rover Evoque wat tans te koop is, was daar vir 'n paar jaar die Nissan Murano in die VSA. Dit is gewoonlik nie suksesverhale nie. Hoekom hierdie weddenskap deur Volkswagen? In die woorde van Herbert Diess, uitvoerende direkteur van Volkswagen:
Volkswagen ontwikkel in 'n SUV-handelsmerk. T-Roc stel reeds nuwe standaarde in die kompakte SUV-segment. Met die T-Roc-gebaseerde cabriolet sal ons 'n hoogs emosionele model by die reeks voeg.
Volkswagen, SUV-handelsmerk?
Die sukses van SUV's vir die Duitse handelsmerk groei - die Tiguan, byvoorbeeld, was in 2017 onder die 10 mees vervaardigde motors op die planeet, en meer spesifiek, dit was een van die drie mees vervaardigde SUV's in die wêreld.
In 2020 sal Volkswagen sy SUV-reeks wêreldwyd uitbrei na 20 modelle. Destyds word verwag dat 40% van die handelsmerk se verkope met SUV-modelle ooreenstem. Benewens die T-Roc cabriolet, sal ons vanjaar die T-Cross leer ken, 'n kleiner crossover wat op die Volkswagen Polo gebaseer is.
Gemaak in Duitsland
Soos genoem, sal die nuwe Volkswagen T-Roc-variant in Osnabrück, Duitsland, vervaardig word - nie Palmela, Portugal nie.
Die Osnabrück-eenheid vervaardig tans die Tiguan en Porsche Cayman en is ook verantwoordelik vir 'n deel van die verf van die Skoda Fabia. Verlede jaar het hierdie fabriek ongeveer 76 duisend motors vervaardig.
Die syfers wat deur die Duitse handelsmerk voorgehou word, dui op 'n produksie van 20 duisend eenhede per jaar van die omskepbare Volkswagen T-Roc.