DIE Skoda Enyaq iV is die Tsjeggiese handelsmerk se eerste elektriese SUV. As sodanig beloof dit tot 500 km se outonomie en met die 306 pk wat vir die RS-weergawe aangekondig is, die sportiefste, is dit ook die kragtigste Skoda ooit — as 'n telefoonkaart kan jy nie vir veel meer vra nie.
Skoda se elektriese sportnutsvoertuig is gebaseer op MEB, die Volkswagen-groep se superplatform wat aan 100% elektriese modelle toegewy is. ID.3 was die eerste om dit te debuut, maar oor 'n paar jaar sal tientalle modelle van die groep dit hê.
Dit was gister dat ons 'n uitgebreide artikel oor die nuwe Tsjeggiese kinkhoes gepubliseer het. As jy dit in meer besonderhede wil weet, "dompel" in die volgende skakel:
Hoeveel kos dit?
In hierdie artikel sal ons slegs die inligting laat wat verband hou met die pryse van die nuwe elektriese voorstel.
Teken in op ons nuusbrief
Ons herinner u daaraan dat Skoda vyf weergawes vir die model aangekondig het, maar dit blyk dat die 80x-weergawe (265 pk, 82 kWh-battery, 460 km outonomie), vierwielaandrywing, nie in Portugal bemark sal word nie:
- Enyaq iV 50 — 148 pk, 55 kWh-battery, 340 km outonomie — 34 990 euro;
- Enyaq iV 60 — 179 pk, 62 kWh-battery, 390 km outonomie — 39 000 euro;
- Enyaq iV 80 — 204 pk, 82 kWh-battery, 500 km outonomie — 45 000 euro;
- Enyaq iV RS — 306 pk, 82 kWh-battery, 460 km outonomie — 55 000 euro.
