En om dit te bewys, bied MR Car Design – ’n Duitse voorbereider – ’n eksklusiewe pakket aan vir diegene wat nie heeltemal tevrede is met wat hul Volkswagen CC is nie.
Soos jy dalk reeds opgemerk het, is die hoofaantrekkingskrag van hierdie pakket veral gefokus op die hart van CC. Wat vroeër 295 pk krag en 350 Nm wringkrag gelewer het, is nou gereed om 495 pk en 700 Nm maksimum wringkrag te spuit!! Dankie HGP Turbo dat jy ons "absurde" groottes bied.
Tog was die veranderinge nie net vir die enjin nie. Om tred te hou met die nuwe ritmes van die V6, is sy vering versterk met die aanraking van die KW, die remme is deur 'n ST-40 van StopTech verander en die stabiliseerderstawe is deur H&R gewerk.
Noudat hierdie oomblik van gratis publisiteit verby is, moet ek die nuwe stel 18″-allooiwiele van OZ uitlig – maar maak nie saak hoe mooi die wiele is nie, dit is nie die beste motor om 'n skoen van hierdie tipe te dra nie. . Dit is amper soos om Aspoestertjie te sien dra gordyntjies ... dit pas nie.
