Verantwoordelik vir die suksesvolle C1-trofee en die Enkelsitplekreeks (die enigste formulekompetisie in Portugal), het Motorborg 'n nuwe projek vir 2022: a Civic ATOMIC Cup.
Hierdie nuwe kompetisie sal terugbring na nasionale bane die Honda Civic Type R (EP3) - bemark tussen 2001 en 2006 - en het TRS as 'n tegniese vennoot, met die kompetisiestel wat deur Atomic-Shop Portugal bemark word.
In totaal sal die Civic ATOMIC Cup twee of vier wedrenne, 25 minute elk, vir elk van die vyf rondes oor die volgende seisoen hê. Wat die spanne betref, kan dit uit een of twee vlieëniers bestaan.
As die aantal deelnemende motors minder as 15 is, het Motorborg 'n oplossing om 'n volledige rooster te verseker, nadat 'n ooreenkoms met die Nasionale Vereniging van Klassieke Motorbestuurders bereik is sodat, in daardie geval, die deelnemers as deel van die Super Challenge meeding rooster.
Die Civic Type R is opgedateer
Reeds redelik vinnig, die Civic Type R wat die Civic ATOMIC Cup sal integreer, was die teiken van sommige opdaterings.
Sodoende het hulle ’n outo-blokkering van Quaife, kompetisiedempers van Bilstein, ’n prestasie-uitlaatlyn en die verpligte veiligheidsboog met FIA-goedkeuring ontvang.
Wat die getalle van hierdie Civic Type R betref, het die 2.0 l wat hulle toerus 200 pk en 196 Nm. As ons krag na die voorwiele stuur, het ons 'n handratkas met ses verhoudings. Dit alles maak dit moontlik om 'n maksimum spoed van 235 km/h te bereik en van 0 tot 100 km/h in net 6,6 s te versnel.
Die kostes
In totaal het ryers twee moontlikhede om mee te ding. Of koop 'n Honda Civic Type R-pad en koop die kompetisiestel by Atomic-Shop Portugal of koop 'n motor gereed om te jaag.In die eerste geval kos die stel 3750 euro, 'n waarde waarby jy die prys van die veiligheidstoerusting (sitplek, gordels, ens.) en die Civic Type R moet byvoeg. In die tweede opsie kos die motor 15 duisend euro .
Wat die ander koste betref, is petrol 200 €/dag; registrasie kos €750/dag; bande 480 €/dag (Toyo R888R in grootte 205/40/R17), verskaf deur Dispnal.
Die voor- en agterremme, verskaf deur Atomic Shop Portugal en wat twee dae duur, kos onderskeidelik 106,50 euro en 60,98 euro. Laastens kos die FPAK-lisensie (Nasionale B) 200 €/jaar en die tegniese paspoort beloop 120 euro.
die natuurlike evolusie
Oor hierdie nuwe projek het die hoof van Motorborg, André Marques, dit beskou as "'n stap in die maatskappy se geskiedenis en om die lat na 'n mededingende vlak te lig".
Hierby het hy bygevoeg: “Ons het verskeie versoeke van ons bestuurders gehad om iets met meer krag te skep. Nadat ons verskeie opsies ontleed het, het ons besluit om die Honda Civic te kies, wat 'n motor is wat 'n onverbeterlike koste/werkverrigting-verhouding het. Boonop is dit baie betroubare motors”.
Ten slotte het hy verklaar: “Alhoewel dit eers in 2022 begin, wou ons hierdie inisiatief vooraf aanbied sodat die spanne tyd het om alles voor te berei. Ons kan nie nalaat om TRS en ATOMIC te bedank vir die manier waarop hulle alles gegee het om hierdie projek 'n werklikheid te maak nie.”