Die nuwe Skoda Superb is pas bekend gestel. Dit verbreek totaal en al die verband met sy voorganger wat ontwerp betref en versterk die argumente wat van vorige generasies oorgedra is.
Ons het reeds hier gesê dat die nuwe Skoda Superb die waters in die saloonsegment sal roer. Soos? Op goeie Skoda-manier. Sonder veel ophef, groot hoogtepunte of absolute eerstes in tegnologie, om net oordeelkundig en rasioneel van die beste komponente van die Volkswagen-groep te kies. Alles in ag genome, om 'n pakket te skep wat binneruimte, konstruksiestrengheid en 'n prys/gehalte-verhouding kombineer wat die handelsmerk se vlagskip is.
Nie minder belangrik is die ontwerp nie, en dan het Skoda 'n groot omwenteling in die Superb gemaak. Huidig en in ooreenstemming met die nuutste modelle van die handelsmerk, breek die ontwerp van die nuwe Skoda Superb duidelik met sy voorgangers.
Binne was die paadjie wat gevolg is dieselfde. 'n Skoon ontwerp, gekombineer met 'n keuse van materiale wat 'n besorgdheid oor ergonomie en gemak bo enige ander pretensie, naamlik sport, probeer toon. Op tegnologiese gebied sal die Skoda Superb beskikbaar wees met vier inligtingvermaakstelsels (een daarvan versoenbaar met Apple CarPlay en Android Auto), verhitte sitplekke, panoramiese dak, driesone-lugversorging en Canton-klankstelsel, onder meer gadgets.
Na aanleiding van Skoda se Simply Clever-filosofie, het die Superb ook daardie klein idees wat die alledaagse lewe makliker maak, soos die fakkel in die kattebak, die sambreel wat in die deur ingebou is of die ysskraper in die brandstoftenk.
Op die gebied van veiligheid kan ons staatmaak op aanpasbare spoedbeheer, baanonderhoudsassistent, aktiewe passasiersbeskerming en 'n outomatiese voertuigimmobiliseringstelsel in geval van gevaar – onder meer stelsels wat reeds standaard in die segment is.
Wat enjins betref, is die keuse groot. Dit begin by 125 pk vanaf die 1.4 TSI-enjin en eindig by 280 pk vanaf die 2.0TSI-weergawe. In Diesels sal die 120 pk 1.6 TDI-enjin die mees ekonomiese opsie wees, terwyl die 190 pk 2.0 TDI die kragtiger weergawe sal wees. Alle enjins behalwe die 125 pk TSI-blok kan met 'n dubbelkoppelaar DSG-boks gepaar word.
Video:
Galery:
