Die tweede variant van die New Little Great English het aangebreek. Die nuwe MINI Cooper 5-deur het die gebrek aan praktiese gebruik wat deur sommige klante in sy broer-koepee genoem word, oorkom.
Met net 75 mm meer asafstand en 161 mm meer algehele lengte, beloof die nuwe Mini om agtersitplekpassasiers baie meer te behaag as sy driedeurboetie. Meer spasie beteken groter gemak, en dit alles sonder om ontwerp in te boet, sê die handelsmerk.
SIEN OOK: Die MINI-bussie kom ook binnekort. Ontdek Clubman Concept hier
Bagasieruimte is met 67 liter verbeter wat nou 'n totaal van 278 liter inhoud bied, maar as jy groter items moet dra kan jy altyd die sitplekke opvou (60:40). Wat enjins betref, is dieselfde as in die 3-deur weergawe beskikbaar, met verbruik tussen 3,6 l/100Km en 5,9 l/100Km en uitlaatgasse van 95 g/km tot 136 g/km vir die vlugtige S.
Daar is 4 enjins, 2 petrol en 2 diesel, almal met MINI se nuwe TwinPower Turbo-tegnologie. In petrolenjins sal ons die MINI Cooper hê met 'n 3-silinder-enjin van 136 pk en verbruik van 4.8l/100Km en die MINI Cooper S wat 192hp uit sy 2 liter-blok haal wat 5.4l/100Km verbruik.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Die MINI-bakkie wat nooit vervaardig sal word nie. Hulle sê dit is vir "Engels om te sien"
In diesel sal ons die MINI Cooper D ook 3 silinders met 116hp en verbruik van net 3.7l/100Km hê en die nuwigheid, die MINI Cooper SD met 'n 2 liter enjin wat 'n interessante 170hp lewer en net 4.2l/100Km gedek "drink" .
Altyd gekombineer met hierdie enjins sal die 6-gang handratkas wees, as 'n opsie sal 'n outomatiese Steptronic of Steptronic Sport beskikbaar wees. Vir dié meer “groen” sal die nuwe MINI toegerus wees met ’n Start-Stop-stelsel en ’n opsionele stelsel genaamd Green Mode wat help om die beste moontlike verbruik te verkry.
Hierdie weergawe tref volgende Oktober nasionale paaie. Ek het die video's en beelde van hierdie nuwe MINI Cooper-reus gehou.
Video's:
buitekant
binnekant
Op die pad
Prente:
