Met drie wedrenne wat tot dusver gespeel is, was die wagwoord vir hierdie uitgawe van die Formule 1-wêreldkampioenskap net een: hegemonie. Dit is dat in drie toetse, drie Mercedes-oorwinnings is getel (twee vir Hamilton en een vir Bottas) en in alle wedrenne het die Duitse span daarin geslaag om die eerste twee plekke op die podium te beklee.
Gegewe hierdie syfers en die goeie tydsberekening wat Mercedes toon, is die vraag wat ontstaan: sal Mercedes die vierde een-twee agtereenvolgens kan haal en die eerste span in die geskiedenis van Formule 1 word wat eerste en tweede plekke in die eerste vier wedrenne van die jaar?
Die hoofspan wat in staat is om die hegemonie van silwer pyle te bekamp, is Ferrari, maar die waarheid is dat Cavallino Rampante se handelsmerkmotor nie aan verwagtinge voldoen het nie en by daardie kwessie word die omstrede spanbevele gevoeg wat blykbaar voortgaan om Vettel te bevoordeel teen Leclerc wat uiteindelik geëindig het. wat die jong Monegaskiese jaer die vierde plek in China kos.
Die Baku-baan
Eerste wedren wat op Europese bodem gehou is (ja, Azerbaijan is deel van Europa ...), die Azerbaijan GP vind plaas op die immer veeleisende stedelike baan van Baku, 'n baan verlore met skermutselings en ongelukke wat die Red Bull Max Verstappen-ryers verlede jaar en Daniel gesien het. Ricciardo bots met mekaar of Bottas verloor die oorwinning weens ’n lekke.Teken in op ons nuusbrief
Die Baku-baan, wat eers in 2016 in die Formule 1-kampioenskap ingevoeg is, strek oor 6 003 km (dit is die langste stedelike baan in die kampioenskap), met 20 kurwes en die smalste gedeelte, met net sewe meter in breedte tussen draaie 9 en 10 en 'n gemiddelde breedte tussen draaie 7 en 12 van slegs 7,2 m.
Interessant genoeg het geen jaer ooit hierdie Grand Prix twee keer gewen nie, en vanaf die huidige rooster het net Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo daar gewen. Wat spanne betref, is die beste rekord in Baku van Mercedes, wat die wedren die afgelope twee jaar gewen het.
'n Kykie na die voorval wat eerste oefening tot 'n voortydige einde in Baku gebring het ? #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— Formule 1 (@F1) 26 April 2019
Wat om te verwag?
Benewens die “geveg” tussen Mercedes en Ferrari (wat selfs die SF90 opgedateer het), sien Red Bull 'n geleentheid om tussen die twee in te breek en kondig selfs 'n opdatering van die Honda-enjin vir die Azerbaijani GP aan.
Verder terug sal daar verskeie spanne wees wat sal probeer om voordeel te trek uit die gewone renvoorvalle (baie algemeen in Baku) om voor te kom. Onder hulle staan Renault uit, wat Ricciardo uiteindelik 'n ren in China (en in 7de) laat voltooi het, of McLaren, wat hoop om nader aan die voorste plekke te kom.
vroeë moeilikheid vir @ValtteriBottas terwyl hy by draai 2 vir 'n oomblik beheer verloor #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
— Formule 1 (@F1) 26 April 2019
Gratis oefening het reeds begin en die waarheid is dat hulle tot nou toe gekenmerk is deur … voorvalle, met George Russell van Williams wat 'n mangatdeksel getref het en die baan gedwing het om skoon te maak. As 'n slegte geluk het die sleephyskraan wat die enkelsitplek teruggeneem het na die kuipe onder 'n brug neergestort. Die botsing het veroorsaak dat die hyskraan gebars het, wat veroorsaak het dat dit olie verloor het, wat weggeloop het … raai wat … reg bokant die Williams-enkelsitplek! Kyk die video:
Wat die Azerbeidjan Grand Prix betref, is dit geskeduleer om Sondag om 13:05 (Portugal se vasteland tyd) te begin.