Mercedes-AMG-bronne in verklarings aan Top Gear bevestig. Die vervaardiging van die Duitse hipermotor “gaan regtig gebeur”.
Soos ons vroeër hierdie somer gevorder het, werk Mercedes dalk “op volle gas” aan die vervaardiging van ’n hipermotor. Bevestiging kom van een van die boonste rame van die Duitse handelsmerk in verklarings aan Top Gear – 'n raam wat om ooglopende redes nie geïdentifiseer wou word nie. Waarheid of leuen? Om die redes wat ons hieronder sal uitwys, glo ons meer in die eerste hipotese as in die tweede.Van Formule 1 tot op die pad
Sedert 2014 – die jaar waarin Formule 1 weer enkelsitplekke met turbo-enjins aangeneem het – toe die Duitse handelsmerk sy tegniese voortreflikheid op die gewonde trots van sy teenstanders gegrond het – is die resultate duidelik: titels en opeenvolgende oorwinnings. Dit gesê, dit maak sin dat die Duitse handelsmerk hierdie sportvoortreflikheid wil benut en na 'n produksiemodel wil oordra, en 'n model bekendstel wat in staat is om die verwysings van Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) en toekomstige Aston Martin (AM-RB 001) mee te ding. ).
OP DIE BEELDE: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo-konsep
Dit blyk dat die handelsmerk in Stuttgart geen moeite in sy pogings sal ontsien nie. Top Gear voer aan dat die enjin wat hierdie model sal toerus direk van sy Formule 1-enkelsitplekke afkomstig is en die hulp van drie elektriese motors sal hê vir 'n totale krag van ongeveer 1300 pk. Sodat die krag wat deur hierdie hibriede enjin opgewek word nie sy energie mors om onnodige gewig te trek nie, sê Top Gear dat Mercedes-AMG baie hard werk aan 'n onderstel wat geheel en al in koolstof gebou is wat moet help om die gewig naby die maksimum kraggetalle te hou: 1300 kg. ’n Gewig/kragverhouding van 1:1.
Want nou?
AMG vier 50 jaar in 2017, so die bekendstelling van 'n hipermotor kon nie op 'n beter tyd gedoen word nie. Dis nou of nooit. Die Duitse handelsmerk het oorheers in Formule 1 en om weer alle mededinging op die paaie te klop, die bekendstelling van 'n hipermotor, kan die soort bemarking wees wat Mercedes-AMG nodig het.Wat gaan jy die "dier" van Stuttgart noem?
Drie maande gelede het ons voortgegaan met die naam Mercedes-AMG R50. Sonder enige amptelike bevestiging is dit 'n moontlike naam, aangesien dit duidelik sinspeel op 50 jaar van AMG.
baanbreker tegnologie
Benewens die voorgenoemde enjin en onderstel met tegnologie van die Formule 1-afdeling, volgens Top Gear, beoog Mercedes-AMG om in hierdie model 'n ongekende bioniese stelsel te gebruik wat in staat is om verskillende liggaamsdata (temperatuur, spanning, aandrywing, ens.) te lees. sodat die bestuursondersteuningstelsels aangepas word vir die onmiddellike behoeftes van die bestuurder/bestuurder. Geskeduleer vir aankoms volgende jaar, moet die produksie van hierdie model wat 50 jaar van AMG herdenk, beperk word.
Dit gesê, ons kan net wag en ons duim vashou dat al hierdie gevorderde inligting aan Top Gear waar is!
