Die ACL2, wat by verlede jaar se Genève-motorskou onthul is, is miskien die mees harde kernprojek deur die stemhouer AC Schnitzer, een van die stemhuise met meer ervaring in BMW-modelle.
Gebaseer op die BMW M235i, debiteer die sportmotor nou 570 perdekrag wat uit 'n hoogs aangepaste weergawe van die 3.0 liter reguit-ses-enjin onttrek word – spesifieke turbo's, groter tussenverkoeler en 'n elektroniese herprogrammering, onder meer klein veranderinge.
Om die verhoogde spesifikasies te hanteer, het AC Schnitzer ook 'n aërodinamiese stel bygevoeg (lugverspreiders, kantstroppe, agterspoiler), keramiekremme, spesifieke verings en 'n handgemaakte uitlaatstelsel.
Volgens AC Schnitzer is hierdie BMW M235i in staat om van 0 tot 100 km/h in net 3,9 sekondes te versnel en 'n topspoed van 330 km/h te bereik. Maar die ACL2 is nie net om vorentoe te stap en raakgesien te word nie.
Hierdie groen demoon het na "Groen Hel" gegaan om sy doeltreffendheid te bewys. Die tyd wat by die Nürburgring behaal is, was verbasend: 7:25.8 minute , vinniger as byvoorbeeld die BMW M4 GTS of die Chevrolet Camaro ZL1.
Hierdie verrigting maak die ACL2 die vinnigste wettige pad BMW ooit op die Duitse baan. Nee, dit is glad nie 'n produksiemodel nie, maar dit is steeds indrukwekkend. Bly by die video aan boord: