Om 50 jaar van Cobra se toetrede tot FIA-kompetisies te vier, het Shelby America 'n spesiale uitgawe bekendgestel wat beloof om baie harte te boei.
Dit was presies 50 jaar gelede dat die Shelby Cobra vir die eerste keer ingeskryf is vir kompetisies wat deur die FIA gereël is, meer presies in die Amerikaanse Padrenkampioenskapreeks. Sedertdien het sportsuksesse die een na die ander opgetel en die mees emblematiese «spiermotor» wat nog ooit die «FIA Manufacturers Championship»-trofee gewen het, net een jaar later, in 1965.
Ons ken reeds die res van die storie, Shelby het ’n kultushandelsmerk geword en die Cobra is steeds ’n kar wat harte laat sug.
Om hierdie datum op die beste manier te vier en te onthou, sal Shelby 50 eenhede van die FIA Shelby Cobra 289 vervaardig, die model wat verantwoordelik is vir die sport- en kommersiële sukses van die model. ’n Uiters verminderde aantal eenhede wat beloof om nog meer waarde toe te voeg tot die ikoniese spiermotor, bekend daarvoor dat dit veeleisend, kil, maar terselfdertyd baie bevredigend is om te bestuur.
Die 50 beperkte eenhede sal gebaseer wees op die CSX7000-onderstelnommering, wat hierdie spesiale uitgawe van die FIA Shelby Cobra 289 sal identifiseer. Ontwerp nie net om 50 jaar te vier nie, maar ook om die dirigente wat geskiedenis gemaak het by hul beheer te vereer. Ons praat van name soos Dan Gurney, Bob Bondurant en Phil Hill.
Esteties gesproke is hierdie spesiale uitgawe FIA Shelby Cobra 289 'n streng reproduksie van die tydperk motor, slegs beskikbaar in Viking Blou en met FIA strepe in arktiese wit. Hierdie Shelby kry ook 'n klassieke binneruim in swart leer, met verskeie kentekens wat hierdie spesiale weergawe identifiseer.
Aan die buitekant, benewens die wiele met poeierverfafwerkings (Powder Coating), is dit ook moontlik om twee materiale vir die liggaam van die FIA Shelby Cobra 289 te kies. Die eerste opsie sluit 'n liggaam geheel en al in veselglas in, teen 'n prys van $ 94,995 en die ander weergawe met liggaam geheel en al in aluminium, sal aangebied word vir 'n ekspressiewe $ 159,995, in die Verenigde State.
Vir almal wat belangstel, is dit beter om gou te maak aangesien die eerste eenheid reeds in Januarie, op die gesogte Barrett-Jackson-veiling, verkoop is. Die oorblywende eenhede moet dus reeds opraak, as hulle nie almal reeds verkoop is nie.
Sonder twyfel 'n unieke moontlikheid om 'n deel van die geskiedenis van motorrenne en een van die suksesvolste «spiermotors» van sy tyd te bekom.
