Noudat die volgende generasie Bugatti Veyron verwag word, poseer die legendariese uitgawes vir oulaas saam op Pebble Beach, voordat paaie skei. Miskien vir altyd.
Daar is ses Bugatti Veyron Legends, 'n familie van kopieë wat bekendgestel is om die handelsmerk se geskiedenis te eer. Elke legendariese model is gebaseer op die Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, dit wil sê die kragtigste en vinnigste van alle Veyrons: 1200 pk en 1500 Nm, geneem uit 'n blok van 8l en 16 silinders in W, met 4 turbo-aanjaers. Waardes wat vertaal word in 2,6 sek. van 0 tot 100 km/h en 'n topspoed van 408,84 km/h.
Dit het alles begin met verlede jaar se vrystelling van Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse-legende Jean Pierre Wimille , 'n huldeblyk aan die legendariese vlieënier en die Bugatti Type 57 G, met die bynaam "die tenk". Bugatti se sport suksesse met hierdie duo in die 24 uur van Le Mans, sou later die handelsmerk se beeld versterk en die lanseerplatform vir ander vlugte wees.
In dieselfde jaar sou ons nog 'n spesiale uitgawe van die Bugatti Veyron Legends leer ken: die uitgawe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Hierdie keer is hulde gebring aan die seun van die handelsmerk se stigter, Ettore Buggati, wat die geleentheid gebruik het om die mistiek en sjarme van die Bugatti Type 57SC Atlantic te herwin, een van die handelsmerk se treffendste motors en een van die skaarsste met slegs 4 eenhede wat vervaardig is. . Die waardes wat hulle vandag op veilings bereik, laat enige versamelaar sweet.
'n Maand voor die einde van 2013 sou ons weer 'n spesiale uitgawe leer ken. Die uitgawe, wat by die Dubai-skou aangebied is, is aan die publiek bekend gemaak Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Hierdie uitgawe het hulde gebring aan nog 'n legendariese bestuurder wat vir Bugatti werk: Meo Constantini. Bestuurder wat die plesier gehad het om die Bugatti Type 35 te bestuur, die handelsmerk se mees ikoniese motor in motorrenne. Meo Constatini, wat 'n Bugatti Type 35 bestuur het, het regeer en omtrent alles oorwin wat destyds te wen was. 'n Domein wat van 1920 tot 1926 geduur het.
In 2014 sou dit tyd wees dat ons die oorblywende 3 spesiale weergawes weet wat ontbreek en dit alles begin in Maart, by die Geneefse Motorskou. Hierdie keer was die huldeblyk-weergawe bestem om Rembrandt Bugatti , jonger broer van Ettore Bugatti, stigter van die handelsmerk.
Rembrandt Bugatti is nie net noemenswaardig omdat hy die broer is van wie hy is nie, maar bowenal omdat hy een van die mees uitstaande kunstenaars van die eeu is. XX. Hy sou vir ewig met die Bugatti-handelsmerk geassosieer word, nadat hy ’n dansende olifant gebeeldhou het, wat later die enjinkap van die Bugatti Type 41 Royalle, die luukse handelsmerk se vlagskip, sou versier.
'n Maand later is ons bekendgestel aan 'n nuwe uitgawe van die Bugatti Veyron Legends, met die spesiale weergawe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Swart Bess , hierdie keer was die huldeblyk eksklusief vir die motor wat vir die eerste keer daarin geslaag het om die titel van vinnigste produksiemotor ter wêreld in 1912 te behaal, die Type 18. Met net 100 pk onttrek uit 'n 5l-blok en 4 silinders, die Type 38 was in staat om 160 km/h te bereik.
Met 5 uitgawes reeds in perspektief, kort ons die laaste en mees ikoniese van almal, waar hulde gebring word aan die stigter van die handelsmerk, Ettore Bugatti. Hierdie nuutste spesiale weergawe bring 'n huldeblyk aan Ettore Bugatti se meesterstuk: die kolossale Type 41 Royalle.
Ettore Bugatti, het op die ouderdom van 17 as werktuigkundige se leerling in 'n fiets- en motorfietswerkswinkel begin. Die internskap in die Milanese werkswinkel sou hom genoeg materiaal gee vir Ettore om sy eerste konstruksie van 'n motorvoertuig te loods, eers met 'n motorfiets en dan met 'n motor, wat hom 'n prys by die Milaan Internasionale Beurs besorg het. en Deutz sou hom in 'n gunstige loopbaan begin. Die res? Die res is geskiedenis en is vir almal om te sien.
Slegs 3 eenhede is van elke model van die Bugatti Veyron Legends vervaardig, wat 'n totaal van 18 motors maak wat die manjifieke som van 13,2 miljoen euro bereik en wat, ten spyte van die pryse, almal verkoop word.
