Afgesien van die aanbieding van die huidige Volvo-reeks, is die toekoms van die Sweedse handelsmerk ook op die Sjanghai-motorskou bespreek, 'n toekoms wat nie net outonoom sal wees nie, maar ook 100% elektries.
Dit was Håkan Samuelsson, president en HUB van die handelsmerk, wat die bekendstellingsdatum van die eerste 100% elektriese Volvo-model bevestig het, wat die vertroue in die mees «omgewingsvriendelike» enjins versterk het. “Ons glo dat elektrifisering die antwoord op volhoubare mobiliteit is”, sê hy.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Dit is die drie pilare van Volvo se outonome bestuurstrategie
Alhoewel Volvo ook 'n 100% elektriese model deur die SPA (Scalable Product Architecture)-platform ontwikkel, sal die eerste produksiemodel gebaseer wees op die CMA (Compact Modular Architecture)-platform, wat die modelle van die nuwe 40-reeks (S/V) huisves /XC).
Dit is nou bekend dat hierdie model sal in China vervaardig word , in een van die handelsmerk se drie fabrieke in die land (Daqing, Chengdu en Luqiao). Volvo het die besluit geregverdig met die Chinese regering se beleid. Volgens Volvo is die Chinese mark die grootste mark vir elektriese voertuie ter wêreld.
Soos hy net 'n jaar gelede aangekondig het, waarborg Håkan Samuelsson dat die doelwit is om teen 2025 1 miljoen hibriede of 100% elektriese motors wêreldwyd te verkoop, en ook om 'n inprophibriedweergawe van al die handelsmerk se modelle aan te bied.