Mazda het die CX-3 opgedateer in tegnologie, inhoud en dinamika. Pryse vir die hernude CX-3 begin by 23 693 euro.
Die CX-3 was 'n suksesverhaal vir Mazda in Portugal. In 2016 het die model 48,5% van die handelsmerk se totale verkope in ons land verteenwoordig. Vir 2017 het Mazda die oorkruisargumente in terme van dinamika, tegnologie en inhoud versterk.
Om met die dinamika te begin, is dit tyd dat die CX-3 die G-Vectoring Control (GVC) ontvang. Hierdie tegnologie, wat verlede jaar bekendgestel is, optimaliseer die benadering tot draaie, en verstel die enjin se wringkrag permanent as 'n funksie van die stuurbeweging. Die resultaat is 'n verhoogde vertikale las op die vooras wat in hoeke ingaan, wat vastrap, ratsheid verbeter en stabiliteit tydens en uitdraaie bevorder, wat die las op die agteras verhoog.
Die skokbrekers, agteras wringstaafbusse is hersien, en die elektriese hulpstuur is geoptimaliseer in sy reaksie. Die doel was om stabiliteit te verhoog en reaksie in draaie te verbeter.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Sê 'totsiens' vir Diesels. Dieselenjins se dae is getel.
Mazda het hierdie opdatering van die CX-3 benut om ook die vlak van gerief aan boord te verbeter, veral wat akoestiek betref. Aërodinamiese geraas is verminder deur groter deksels in die deurgate te gebruik en spasies in die voordeure te vul. In die agterhek het die glas sy dikte van 2,8 tot 3,1 mm sien toeneem, en bevat meer klankabsorberende materiaal.
Die hersiene CX-3 sal steeds slegs in Portugal beskikbaar wees met die SKYACTIV-D 1.5 met 105 pk en 270 Nm tussen 1600 en 2500 rpm. Hierdie enjin het ook 'n paar tegniese verbeterings ondergaan om ongewenste geraas en vibrasie te onderdruk. Die skroef kan steeds met ’n sesgang-handrat of outomatiese ratkas gekombineer word, en ons kan ook kies tussen twee- of vierwielaandrywing.
Die binneruim het ’n nuwe stuurwiel, met ’n kleiner kussing en nuwe horisontale kontroles.
Die Evolve- en Excellence-toerustingvlakke word gehandhaaf, maar die Mazda CX-3 kry 'n nuwe weergawe genaamd Special Edition. Uitsluitlik geassosieer met die 2WD-variant en handratkas, is dit gebaseer op die Excellence-vlak en voeg die HT Pack (BSM – blindekolmoniteringstelsel, HBC – outomatiese grootstraalbeheer, AFSL – aanpasbare kopligte, MRCC – spoedbeheer met radar) by. Leer Bruin leerbekleedsel, 18-duim-wiele in Bright Silver, elektries verstelbare bestuurdersitplek, geheue en ADD – Active Driving Display.
Op die gebied van sekuriteit sien die CX-3 die i-ACTIVSENSE (Active Security Technologies suite) wat versterk word. Begin om radar en kameras te gebruik om hindernisse op te spoor en botsings te voorkom, insluitend voetgangers. Indien nodig, kan die remme outomaties aangeskakel word.
CX-3 hersiene pryse begin in 23 693 euro (sluit nie wettigingsfooie in nie) vir Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 pk) Evolve en beloop tot 34 612 euro van Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 pk) AT Excellence HT Leer Wit Navi met metaalverf.