As daar een ding is wat Toyota waardeer in die Supra se terugkeer, is dit geheimhouding. Al het ons die geleentheid gehad om dit te bestuur, het die Japannese handelsmerk tot dusver min of niks oor die estetika van die nuwe Toyota Supra (het 'n spieël gewys maar dit tel skaars).
Maar danksy ’n toevallige twiet van Toyota Mexiko—nou uitgevee—het alles verander. Die handelsmerk se tak in dié land het blykbaar “vergeet” dat die motor nog nie onthul is nie en het 'n twiet gepubliseer waar die Supra heeltemal sonder kamoeflering verskyn.
Danksy hierdie toevallige lek kon ons bevestig dat die nuwe Supra A90 inspirasie gekry het, soos ons verwag het, van die Toyota FT-1-konsep.
Aan die agterkant gaan die hoogtepunt na die ruim uitlate en die uitgesproke bederf.
Die voorkant word gekenmerk deur "gesplete" optika en drie laer luginlate. As dit van die kant af gesien word, gaan die hoofhoogtepunt na die lang enjinkap en passasierskompartement in 'n ingeboude posisie en die verkleinde agterspan – tipiese en klassieke proporsies van enige selfrespekterende sportmotor. Let ook op die "spier" op die agteras en laat geen twyfel oor die dryfas nie.
Aan die agterkant is daar 'n uitgesproke bederf geïntegreer in die agterklep, die agterste verspreider en die "bazookas" aan die punte van dieselfde.