Die Lotus Evora Sport 410 sal eksklusief wees vir 150 eenhede en is in Genève aangebied, met 'n aansienlike gewigsverlies en prestasietoename.
Die Lotus Evora Sport 410 is by die Geneefse Motorskou onthul, ná 'n streng dieet wat hom 70 kg laat verloor het (dit weeg nou 1 325 kg). Hierdie dieet het die oorvloedige gebruik van koolstofvesel in verskeie komponente ingesluit, soos die agterste verspreider, voorste splitter, bagasieruim en sommige besonderhede van die kajuit. Die Lotus GT is nou sportiewer en meer ekstreem as ooit.VERWANTE: Vergesel die Geneefse Motorskou met Ledger Automobile
Onder die enjinkap van Hethel se sportmotor vind ons 'n energieke 3,5-liter V6-blok met 410 pk (10 pk meer as sy voorganger) en 410 Nm se maksimum wringkrag beskikbaar by 3 500 rpm. Hierdie spesifikasies laat die Lotus Evora Sport 410 die 0-100 km/h-doelwit binne net 4,2 sekondes oorsteek en 'n topspoed van 300 km/h bereik (met handratkas). Met ratkas is die outomatiese ratkas vinniger van 0-100km/h met 0.1 maar die topspoed daal tot 280km/h.
NIE MISLOOP WORD NIE: Opname | Vroue in motorsalonne: ja of nee?
Die verings en skokbrekers is hersien en die grondvryhoogte is met 5 mm verminder om die werkverrigting van die sportmotor te verbeter. Binne kry ons sportsitplekke van koolstofvesel en bedek met Alcantara-leer, asook die stuurwiel en ander binnepanele.
