Die Porsche 718, ongeag die model of weergawe, is 'n uitstekende sportmotor — Porsche weet nie hoe om dit op enige ander manier te doen nie. Dit is soos die oorskakeling na opponerende viersilinder-turbo-enjins in die 718-reeks, wat daardie persepsie in alledaagse gebruik vasgeknyp het. Onthou ons eerste kontak hier.
Maar noudat die huidige generasie Porsche 718 (982) sy einde van sy siklus nader, is dit tyd om die lat ’n bietjie hoër te lig. Dit wil sê, dit is tyd om die mees spesiale, mees eksklusiewe, duurste en ... edelste weergawes bekend te stel. Een van hierdie weergawes sal die Porsche 718 Boxster Spyder wees.
Wat is hierdie klank?
Die Duitse handelsmerk het die ingenieurs van die Porsche Motorsport-afdeling gebel en hulle 'n missie gegee: om die enjin te ontwikkel wat die nuwe Porsche 718 Boxster Spyder sal aandryf.
Hoor dit:
Wat van? Te oordeel aan die klank sal dit vir die nuwe Porsche 718 Boxster Sypder moeilik wees om na 'n plat-vier-turbo-enjin toe te vlug. In die plek daarvan het die Porsche Motorsport-seuns dalk die fantastiese vlas-ses 4.0 liter-atmosferiese enjin gesit wat die 911 GT3 en GT3 RS aandryf.
Ons weet nie of die idee in produksie gaan kom of nie, maar selfs al doen dit, word daar nie verwag dat die nuwe Porsche 718 Boxster Spyder die 500 pk krag sal bereik wat ons by sy ouer broers kry nie. Dit sal vir seker 'n minder vitamiene weergawe wees.
Wat die moontlikheid betref dat hierdie Porsche 718 Boxster Spyder na die 3.0 Turbo-plat-ses-enjin van die 911 (991.2) sal toevlug, is baie klein. Ten spyte van die kleiner kubieke kapasiteit is hierdie 3.0 Turbo-enjin groter as die enjin van die 911 GT3/GT3 RS vanweë die teenwoordigheid van turbo's, dus moeiliker om in die onderstel van die 718 te monteer.
Binnekort sal al ons twyfel deur sekerhede vervang word. Die Porsche 718 Boxster Spyder sal na verwagting later vanjaar onthul word.
