Dapper, talentvol en vinnig. Vroue in motorsport het 'n bykomende teenstander: benewens mededingers op die baan - oor alle bestuurders - moet hulle vooroordeel beveg wanneer hulle hul helm neersit en hul geslag openbaar.
Meer as op die bane, by vroue, is die werklike stryd om 'n loopbaan in motorsport in die poging om borge en ondersteuning te vind. Dit is nie maklik nie, maar daar is voorbeelde om dit te oorkom. Die waarheid is dat vroue mettertyd hulself laat geld het met oorwinnings, goeie vertonings en baie talent.
Ons onthou van die grootste vroulike wonderkinders in motorsport in die mees uiteenlopende dissiplines: spoed, uithouvermoë en veldry.
Maria Theresia de Filippis
Sy was die eerste vrou in Formule 1, het aan vyf Grand Prix-renne deelgeneem en renne op die hoogste vlak in die Italiaanse spoedkampioenskap gewen. Maria Teresa de Filippis het op die ouderdom van 22 begin hardloop nadat haar twee broers vir haar gesê het sy weet nie hoe om vinnig te ry nie. Hoe verkeerd was hulle nie...
Lella Lombardi
Tot vandag toe, die enigste vrou wat in Formule 1 aangeteken het. Die Italiaanse jaer het tussen 1974 en 76 aan 12 Grand Prix-renne aan die voorste ren van motorsport deelgeneem, nadat hy later ook aan NASCAR by die Daytona-baan deelgeneem het.
Michele Mouton
Uiteindelik die beste vlieënier ooit. Sy het vier tydrenne gewen en net-net gemis om Wêreldtydrenkampioen in 1982 te word - sy het verloor teen 'n heer genaamd Walter Röhrl.
Tussendeur het Pikes Peak International Hill Climb die wedren gewen en 'n absolute rekord opgestel. Sir Stirling Moss rangskik haar as "een van die bestes", ongeag geslag.
Jutta Kleinschmidt
Dit het die moeilikste wedren ter wêreld in 2001 gewen: die Dakar-tydren. Alhoewel hy nie die vinnigste motor gehad het nie, het Kleinschmidt daarin geslaag om die hele veld agter te laat en die wedren te wen.
Teken in op ons nuusbrief
Die Duitse bestuurder het haar oorwinning toegeskryf aan die betroubaarheid van haar Mitsubishi Pajero, sy foutvrye navigasie en die feit dat sy nie buitensporighede in bestuur gepleeg het nie. ’n Historiese oorwinning.
Sabine Schmitz
Dit is vandag een van die bekendste vlieëniers. Die "Koningin van die Nürburgring" is 'n vlieënier, 'n televisiester en het 'n ongewone talent. Kyk hoe verdubbel Schmitz soveel jaers in so 'n kort tyd. Dit is die moeite werd om te noem dat hy reeds die veeleisende 24 uur van die Nürburgring gewen het ... twee keer!
Maria van Villota
Eienaar van 'n natuurlike talent, Maria de Villota is in 2013 (op die ouderdom van 33) dood as gevolg van beserings wat opgedoen is in 'n ongeluk wat haar blind gelaat het in een oog en met verskeie beserings aan haar gesig.
Voordat Villota as toetsjaer vir Marussia aangemeld het, het hy in die Spaanse Formule 3-kampioenskap en die 24-uur van Daytona gejaag. Sy eerste toets in ’n Formule 1 was vir die Renault-span en sy spoed het almal en alles beïndruk, insluitend Eric Boullier, die spanbestuurder van die Franse span.
danica patrick
Miskien die mees mededingende vrou in motorsport vandag. Patrick was die eerste vrou wat 'n IndyCar-ren gewen het (Indy Japan 300 in 2008), vyf sekondes agter die tweede geplaaste jaer, Helio Castroneves. In sy lang kurrikulum versamel hy verskeie pale en podiums in beide IndyCar en NASCAR.
Susie Wolff
Sedert 2012 was hy 'n toetsbestuurder vir Williams, maar in November 2015 het Susie Wolff die kompetisie verlaat.
Agter gelaat is 'n loopbaan waar hy herhaaldelik voor mense soos Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard of Mika Häkkinen gestaan het. Dit is alles gesê, is dit nie?
Carmen Jordan
Eens een van die vinnigste (en mees belowende) jaers, Carmen Jordá het in 2016 uit motorsport getree (in 2019 het sy steeds gekwalifiseer vir die W-reeks, 'n eksklusiewe vroulike kategorie).
Na verskeie ervarings in GP3-, LMP2- en Indy Lights-reekse, is Jordá in 2015 as 'n toetsbestuurder vir Lotus aangekondig en later in Renault in 2016.
In Desember 2017 is sy genomineer vir die FIA Vroue in Motorsport-kommissie, wat werk om meer vroue na motorsport te bring.
Elisabete Hiasint
Is die laastes altyd die eerstes? Ons kon nie vergeet van ons Elisabete Jacinto nie. Afgesien van patriotisme, het Elisabete Jacinto geweet hoe om haarself op die wêreldtoneel af te dwing as een van die beste veldrybestuurders vandag. Hy het sy loopbaan op twee wiele begin en vandag is hy toegewy aan vragmotors - elke detail van sy loopbaan.
In 2019 het hy die belangrikste oorwinning van sy loopbaan behaal en dalk die mees gesogte: die geskiedkundige oorwinning in die vragmotors van die Africa Eco Race.