Ontmoet die nuwe BMW 2-reeks Active Tourer. 'n MPV met sy eie DNA.
Die Beierse handelsmerk het pas die nuwe BMW 2 Series Active Tourer bekend gestel. Volgens die handelsmerk 'n model wat probeer om die beste van die bussie-heelal saam te bring met die binne-modulariteit van minibusse. BMW probeer dit alles in 'n nuwe formaat en beloof om die avontuurlustige gees te behou, terwyl die sportiewe inslag wat deur die handelsmerk se modelle erken word, behoue bly – al is dit die eerste voorwielaangedrewe model in die reeks.
Hierdie nuwe model word dus bekendgestel met 'n groot doelwit: om op te maak vir die gebrek aan 'n ruim kompakte familielid in die BMW-reeks. As mededingers sal die nuwe BMW 2-reeks Active Tourer die Mercedes B-klas ontmoet en ook, hoewel indirek, die Audi Q3. Maar die nuwe weddenskap van BMW hou nie op by hierdie modelle soos die Ford C-Max of die Citroen C4 Picasso nie, hoewel goedkopers dalk verbygesteek word deur klante wat na iets meer soek.
Die BMW 2 Series Active Tourer sal aanvanklik 3 enjins hê: twee petrol en een diesel. Die intreevlak sal die 218i wees wat die nuwe 1,5 liter 3-silinder-enjin met 136 pk begin, met aangekondigde verbruik van 4,9 l per 100 km en 115 g per km CO2.
Die mees energieke van almal is die 4-silinder 225i met 231 pk, wat in staat is om 100 km/h in net 6,8 sekondes te haal en 'n maksimum spoed van 235 km/h te bereik, en steeds net 6 liter per 100 km verbruik (waarde aangekondig deur die handelsmerk).
Tussen hierdie twee blokke is daar die dieselvoorstel, die 218d met 150 pk en 330Nm wringkrag. 'n Enjin wat in staat is om 0-100 km/h in minder as 9 sekondes te lewer. Maar die groot voordeel is die verbruik, slegs 4,1 liter per 100 km.
Binne vind ons 4 342 meter lank, 1,8 meter breed en 1 555 meter hoog, beskikbaar vir insittendes en bagasie. Die Series 2 kombineer dus die kompakte buite-afmetings met 'n verbasend ruim gevoel aan die binnekant, wat dit perfek geskik maak om die groeiende uitdagings van stedelike mobiliteit aan te pak. In totaal is daar 468 liter bagasie gereed om alle soorte bagasie te “sluk”. Die sitplekke is ten volle opvou en lê, en 'n groot panoramiese dak is opsioneel beskikbaar om die gevoel van ruimte binne verder te verbeter.
Soos met die ander BMW-modelle is verskeie toerustingspakke beskikbaar, Sport line, Luxury line en die M Sport-pak met 'n sportiewer en meer aggressiewe ontwerp.
Trouens, toerusting en sekuriteitstelsels ontbreek nie in die Series 2 nie, asook baie tegnologie. Neem die Traffic Congestion Assistant byvoorbeeld. Hierdie stelsel gee die voertuig outonomie om outonoom voort te gaan in situasies van oorvol verkeer, en neem die voertuig se leisels (versneller, rem en stuurwiel). Dit alles om die bestuurder van eentonige take te onthef, soos om in 'n ry verkeer op die snelweg te ry.
BMW ConnectedDrive dra ook baie slimfoontoepassings, soos Concierge Service of intydse verkeersinligting. In die laat herfs sal dit tyd wees om die xDrive-vierwielaandrywingstelsel in te sluit.
Daar is nog geen verkoopspryse of datums vir marktoetrede nie, maar daar word verwag dat dit voor die somer sal wees.Bly by die video's van hierdie nuwe BMW model en die fotogalery, gaan dan na ons facebook en laat weet ons wat jy dink BMW se eerste MPV.
Video's:
Voorlegging
buitekant
binnekant
In beweging
Galery:
