Eenvoudig genoem Semi - afgelei van die term semi-vragmotor, met verwysing na die geartikuleerde samestelling van die trekker en sleepwa - Tesla se nuwe vragmotor, of eerder supervragmotor, bring werklik indrukwekkende getalle en baie meer optimisties as wat die gerugte belowe het.
Super prestasie
Slegs 5,0 sekondes van 0 tot 60 mph (96 km/h) dit is syfers wat ons met sportmotors assosieer, nie vragmotors nie. Volgens Tesla is dit drie keer minder as huidige vergelykbare dieselvragmotors.
Meer indrukwekkend is om dieselfde meting in net 20 sekondes uit te voer wanneer dit vol gelaai is, dit wil sê as jy net meer as 36 ton (80 000 pond) dra. In vergelyking, weer met 'n Diesel-vragmotor, neem dit omtrent 'n minuut.
En die aansprake stop nie daar nie, soos die Amerikaanse handelsmerk dit beweer die Semi is in staat om hellings van 5% te klim, gelaai, teen 'n gestabiliseerde spoed van 105 km/h, ver bo 72 km/h vir die Diesel-vragmotor.
super aërodinamies
Die Tesla Semi se aërodinamiese penetrasiekoëffisiënt (Cx) is indrukwekkend: net 0,36. Dit vergelyk gunstig met die 0,65-0,70 van huidige vragmotors, en is selfs laer as die 0,38 van byvoorbeeld 'n Bugatti Chiron. Natuurlik, as 'n vragmotor, verloor dit in die voorste area - die ander dimensie wat nodig is om aërodinamiese werkverrigting te bereken - maar dit is steeds verbasend.
’n Lae aërodinamiese weerstand is noodsaaklik om laer verbruik te verkry, wat in die geval van die Tesla Semi beteken dat dit meer kilometers sal kan aflê. Die Amerikaanse handelsmerk kondig sowat 800 km se outonomie aan , gelaai en teen snelwegspoed, wat neerkom op 'n verbruik van 2 kWh per myl (1,6 km). Natuurlik is die Semi toegerus met verskeie energieherwinningstelsels, wat tot 98% van die kinetiese energie kan herwin.
Volgens Tesla is outonomie meer as genoeg om die meeste vervoerbehoeftes te dek. Byna 80% van vragreise in die VSA is minder as 400 km.
super laai
Die groot vraag oor Tesla Semi se lewensvatbaarheid was natuurlik oor laaitye. Tesla het die oplossing: na superaanjaers, bied dit die megaaanjaer, wat in 30 minute genoeg energie aan die batterye kan verskaf vir 'n reikafstand van 640 km.
’n Netwerk van hierdie laaiers wat strategies in vragmotorstasies geïnstalleer is, wat herlaai moontlik maak tydens vragmotorbestuurders se pouses of wanneer dit wat hulle vervoer laai/aflaai, maak vooruitsigte vir 100% elektriese langafstandvragvervoer oop.
super binneruim
Wanneer Tesla sê dat die binneruim "om die bestuurder" ontwerp is, het dit dit letterlik opgeneem en die bestuurder in 'n sentrale posisie geplaas - à la McLaren F1 - omring deur twee reuse-skerms. Die sentrale posisie verseker uitstekende sig en die Tesla Semi kom toegerus met 'n reeks sensors wat blindekolle uitskakel. Soos ons kan sien, geen truspieëls nie — sal dit so goedgekeur kan word?
super sekuriteit
Die batterye, wat in 'n lae posisie geplaas is en 'n lae swaartepunt verseker, is versterk vir beter beskerming in die geval van 'n botsing. Sensors bespeur ook sleepwa-stabiliteitsvlakke, reageer en gee onafhanklik positiewe of negatiewe wringkrag aan elke wiel toe en werk op die remme.En om 'n Tesla te wees, kon jy nie Autopilot mis nie. Semi het outonome noodrem, uitgangwaarskuwingstelsel en baanonderhoud. Autopilot laat jou ook toe om in 'n peloton te reis. Met ander woorde, 'n Semi kan verskeie ander lei, wat dit outonoom sal volg.
Super betroubaarheid (?)
Teoreties, sonder enjin, transmissie en uitlaat- en ewenaarbehandelingstelsels, behoort die Tesla Semi se betroubaarheid veel beter te wees as dié van vergelykbare dieselvragmotors. En instandhoudingskoste sal na verwagting aansienlik laer wees.
Maar alle verslae dui daarop dat hul motors ver van daardie utopie is. Kan Tesla Semi oortuig?
Al is instandhouding/herstelkoste dalk nie so laag as wat die handelsmerk beweer nie, is dit onbetwisbaar dat brandstofkoste aansienlik laer sal wees. Elektrisiteit is beslis goedkoper as diesel. Volgens Tesla kan die operateur 'n verwag besparings van 200 duisend dollar of meer (ten minste 170 duisend euro) vir elke een miljoen myl afgelê (een miljoen en 600 duisend kilometer).
Produksie is geskeduleer vir 2019 en die Tesla Semi kan reeds vooraf bespreek word vir USD 5000 (4240 euro).
