Ontwerp by Kia se ontwerpsentrum in Duitsland (meer presies in Frankfurt) en geskeduleer vir 26 Junie, tot dusver, het ons nog net die nuwe gesien XCeed in sketse, dit ten spyte daarvan dat Francisco Mota dit reeds gery (en gesien het) ter geleentheid van die verkiesing van Motor Van Die Jaar 2019.
Dit het egter nou verander, met Kia wat die eerste amptelike beeld van die Ceed CUV (oorkruisnutsvoertuig)-variant onthul het. Vir nou het ons net die geleentheid gehad om hom in profiel te sien, maar die beeld wat bekend gemaak is, bevestig dat Kia met XCeed probeer het om dinamiek met robuustheid te “trou”.
In vergelyking met die vyfdeur-Ceeds, kom die XCeed met 'n meer skuins daklyn (hoewel dit blykbaar nie "koepee-lug" gee soos Kia beweer nie), het dit die gewone plastiekbakbeskermings, tralies, dak en, natuurlik, dit het 'n effens hoër vering (maar nie soveel as wat die sketse verwag het nie).
Herhaal die Stonic-resep
Klaarblyklik is Kia se doel met XCeed om Stonic se (suksesvolle) resep te herhaal, dit wil sê: vanaf die basis van 'n getekende kredietmodel (in hierdie geval Ceed) om 'n nuwe model te skep en nie net 'n weergawe van "opgerolde broek" van die model wat as basis dien (soos met die Focus Active).
Teken in op ons nuusbrief
Hoewel Kia nog nie tegniese data oor die XCeed bekend gemaak het nie, is die mees waarskynlike ding dat dit die enjins wat deur die ander Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI en 1.6 CRDI) gebruik word, sal erf, wat ’n nuwe prophibriede enjin sal bring. -in, wat later deur die res van die Ceed-familie gedeel sal word.