Kompakte ontwerp, veiligheid en die mees bekostigbare prys is die sterkpunte van die 3de element van Tesla se elektriese motorfamilie.
Soos verwag, het die eerste deel van die Tesla Model 3-aanbieding gister in Los Angeles, Kalifornië, plaasgevind. Die uitvoerende hoof van die Amerikaanse handelsmerk, Elon Musk, het met trots sy nuwe vyfsitplek premium kompakte salon aangebied, sonder twyfel een van die voertuie van die oomblik in die land van Uncle Sam.
Op Apple se goeie manier het verskeie klante by die deur tougestaan om die Model 3 se bespreking te verseker, ondanks die feit dat die bekendstelling eers vir die einde van 2017 geskeduleer is.
Volgens Tesla is die nuwe model – natuurlik 100% elektries – van plan om die oorgang na volhoubare vervoermiddels te versnel en die oppergesag van Duitse handelsmerke in die luukse kompakte segment omver te werp. Trouens, die Tesla Model 3 is die resultaat van die handelsmerk se poging om 'n meer bekostigbare model te vervaardig (minder as die helfte van die waarde van die Model S), maar wat steeds nie outonomie prysgee nie – sowat 346 km in 'n enkele lading danksy nuwe batterye, litiumioon – ook nie van motorbestuurtegnologie nie.
Aan die buitekant spog die Model 3 met dieselfde ontwerplyne kenmerkend van die handelsmerk, maar met ’n meer kompakte, dinamiese en veelsydige argitektuur. Verder, volgens die handelsmerk, het die nuwe model die maksimum gradering in alle veiligheidstandaarde behaal.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Tesla se bakkie: Amerikaanse droom?
Binne die kajuit, hoewel die instrumentpaneel herontwerp is, bly die 15-duim-raakskerm uitstaan en is nou in ’n horisontale posisie (anders as die Model S), meer sigbaar in die bestuurder se gesigsveld. Die binneruim bied meer gerief en ’n oopruimte-gevoel danksy die glasdak.
Tesla het nie besonderhede oor die enjins bekend gemaak nie, maar volgens die handelsmerk word versnellings van 0 tot 100 km/h in net 6,1 sekondes vervul. Dit lyk asof daar, soortgelyk aan die Model S en Model X, selfs kragtiger weergawes sal wees. “By Tesla maak ons nie stadige motors nie,” het Elon Musk gesê.
Anders as wat gewoonlik in die bedryf gebeur, het Tesla gekies om verantwoordelik te wees vir die verkoop en verspreiding van sy nuwe model. As sodanig is die verkoop van die Tesla Model 3 verbied in sommige Amerikaanse state, waar die wet vereis dat vervaardigers hul voertuie deur handelaars moet versprei.
Die oorblywende tegniese besonderhede sal in die tweede deel van die aanbieding bekend gemaak word, wat nader aan die produksiefase sal plaasvind. Boonop sluit die handelsmerk se planne ’n program in wat die netwerk van winkels en laaistasies regoor die wêreld sal verdubbel. Ongeveer 115 000 kliënte het reeds 'n bestelling geplaas vir die Tesla Model 3, wat in die VSA beskikbaar is teen 'n prys vanaf $35 000.
