Die huidige rekord is in die "hande" van Lamborghini, met 'n tyd van 6min 44.97s behaal deur die Aventador SVJ, maar die onttrooning van die Italiaanse supersportmotor deur die Mercedes-AMG GT Black-reeks , die mees ekstreme van alle GT.
Wie sê dit is nie Mercedes-AMG nie, maar Misha Charoudin, van die gelyknamige YouTube-kanaal, wat die Nürburgring-kring haar tweede tuiste maak - dis waar haar maatskappy gebaseer is, waar ons motors kan huur om die "Groen Hel" te ervaar. Onthou jy die BMW M4 wat in diepte deur Kubica bestuur is? Dit is syne.
Dit is nie die eerste keer dat hy hierdie soort voorspellings maak nie, en hy faal nie dikwels nie - hy verduidelik ook hoe hy by die voorspelde tye uitkom. Dit vorder met 'n (versigtige) tyd van 6min43s vir die nuwe GT Black Series - hy erken dit kan selfs beter wees - wat die Affalterbach-sportmotor byna twee sekondes onder die Aventador SVJ plaas:
bewyse
Kan die Mercedes-AMG GT Black Series werklik 'n "gewapende tot die tande" supermotor soos die Aventador SVJ klop? Die bewyse sê ja. Terloops, die GT Black Series is geen “kweekhuisblom” nie: die dubbelturbo-V8 is tot 730 pk “getrek” en die aërodinamiese apparaat is ’n kompetisiemotor waardig.
Teken in op ons nuusbrief
Maar die sterkste bewyse het te make met die tyd wat onlangs by die baan in Hockenheim, Duitsland, getref is, waar dit masjiene soos die Porsche 911 GT2 RS MR, McLaren 720S en Ferrari 488 Pista agtergelaat het. Dit het net nie daarin geslaag om McLaren Senna, nog 'n monster wat vir die kring gespesialiseer het, te oorkom nie.
Dit lyk of die GT Black-reeks die regte arsenaal het om in "Green Inferno" te floreer en daardie 6min43s te kry - ons sal moet wag vir die amptelike bevestiging wat binnekort behoort te wees ...
Ons het dit reeds “geloods”.
Die Mercedes-AMG GT Black Series is 'n baie spesiale masjien. Dit is die sesde model met die Black Series-etiket wat uit AMG se meesterhande kom en het bewys dat dit in die praktyk alles is wat hy op papier belowe het.
Ons was deel van 'n uitgelese groep wat dit in diepte op die Lausitzring-baan, Duitsland, ervaar het, en ons was die enigstes wat dit na YouTube in Portugal gebring het. As jy nog nie vir Diogo by die kontroles van hierdie brutale masjien gesien het nie, met die reg op baie tussenwerpsels, is dit iets wat jy eenvoudig nie kan mis nie: