DIE 365 GTB/4 Daytona , wat in 1969 vrygestel is, was Ferrari se antwoord op die radikale Lamborghini Miura (dwarsenjin in sentrale agterposisie). Dit het uitgestaan vir sy ontwerp, nogal gewaagd vir wat by Ferrari gebruiklik was, met Leonardo Fioravanti, van Pininfarina, wat die skrywer van sy lyne was.
As sy lyne egter destyds ’n skok was, of ’n vars asem, afhangende van jou oogpunt, onder die gewaagde vel, was dit die “tipiese” Ferrari, ’n hoëverrigting GT met voor-enjin en agter- wielaandrywing..
Dit het die plek van die 275 GTB/4 ingeneem, die bopunt van die hiërargie in die Ferrari-reeks geneem, en het vinnig een van die mees onvergeetlike en begeerlike Ferrari's ooit geword - dit is vandag steeds die geval.
Onder sy lang enjinkap is 'n 4,4 l V12 met 352 pk. Die vyfgang-handratkas is agter gemonteer vir voortreflike massaverspreiding. Die gewig is ongeveer 1600 kg, en kan 100 km/h in 5.7s bereik, met die topspoed vasgestel op 280 km/h, wat dit destyds een van die vinnigste motors ter wêreld maak ...
die gedekodeerde naam
Soos algemeen in Ferrari's destyds was, het die drie syfers 365 na die enjin se enkelverplasing verwys, en die syfer 4 was die nokasnommer van sy V12. GTB is die akroniem vir Gran Turismo Berlinetta. Daytona, die naam waarmee dit die bekendste is, was interessant genoeg nie deel van die amptelike naam nie. Dit is so deur die media gedoop in 'n sinspeling op Ferrari se oorwinning in die 1967 24 uur van Daytona.
Die interaksie met bekendes en skoubesigheid is nie beperk tot die geskiedenis van hierdie eenheid, wat aan Elton John behoort het nie. Miami Vice, die Amerikaanse televisie-misdaadreeks van die 80's, het 'n Daytona as een van die aantrekkingspunte gehad, maar in sy omskepbare weergawe, die GTS - selfs vandag met die wete dat die reeks se Daytona in werklikheid ... 'n Corvette was.
Elton John se Daytona
Die Ferrari 365 GTB/4 Daytona, wat deur Silverstone Auctions opgeveil word, is op 3 Augustus 1972 in die VK gelys, wat een van slegs 158 regterhandstuur-eenhede is.
Elton John het sy eienaar in 1973 geword, as een van die eerste, indien nie die eerste Ferrari wat hy aangeskaf het nie - 'n verhouding met die Maranello-bouer wat aanhou en aanhou, nadat hy onder andere 'n 365 BB, 'n Testarossa of 512 TR besit het , almal van hulle met edele 12-silinder enjins.
Elton John se verhouding met die 356 GTB/4 Daytona sou egter nie so lank wees nie — in 1975 sou hierdie eenheid van hande verwissel.
Hierdie Daytona sou later verskeie eienaars ontmoet, wat almal lede van die Ferrari Owner's Club was, met een van sy laaste private eienaars wat dit vir 16 jaar gehou het. Die toestand van herstel is uitstekend, volgens Silverstone Auctions.
Teken in op ons nuusbrief
Uitgelig op hierdie eenheid is die Rosso Chiaro-kleur buitekant, en die binnekant in swart VM8500 Connolly Vaumol-leer - laas bedek in 2017 volgens fabriekspesifikasies.
Die kilometerteller registreer 82 000 myl (ongeveer 132 000 kilometer), is onlangs geïnspekteer en gediens, die magnesiumwiele is na hul oorspronklike toestand teruggekeer en met Michelin XWX-bande geskoei.
Hierdie 356 GTB/4 Daytona is geen vreemdeling vir Silverstone Auctions nie, wat dit reeds in 2017 opgeveil het. Dit is destyds gekoop deur 'n jong versamelaar, James Harris, wat dit by hul versameling ander Ferrari-modelle gevoeg het, wat 'n Dino ingesluit het. 246 van 1974 en 'n Testarrosa van 1991. Sy dood, vanjaar, is die rede agter die nuwe verkoping, met die afslaer wat dit namens die familie gedoen het.
Die veiling vind op 21 September 2019 by die Dallas Burston Polo Club in Warwickshire plaas. Silverstone Auctions skat 'n verkoopprys van tussen 425 duisend en 475 000 pond (ongeveer tussen 470 duisend en 525 duisend euro).