Volkswagen het sy aanbod in die Golf-reeks vergroot met die nuwe Variant GTD en Alltrack, twee volledige eerstes in die Golf-reeks. Die vinnigste en mees avontuurlike gesinne kan nou kies vir die nuwe spesiale weergawes van die Variant.
Die GTD Variant en die Alltrack is twee van die meer unieke weergawes van die Golf Variant. In die dieselweergawe is daar 'n ikoon toegerus met 'n meer prominente sportiewe dieselenjin, terwyl die Alltrack die voordele van 'n Variant en 'n SUV kombineer.Met meer as twee miljoen eenhede verkoop, is die Golf Variant een van die suksesvolste Volkswagen-modelle op die mark binne die kompakte gesinskategorie. Die jonger ontwerp laat dit nou toe om groter ouderdomsgroepe te bereik, hierdie twee weergawes is die toewyding van hierdie voordeel. Pasmaak is die wagwoord en die Golf Variant is geen uitsondering nie.
Alltrack-weergawe vir die eerste keer op Golf Variant
Albei word op die basis van die modulêre transversale platform (MQB) vervaardig. Die nuwe Golf Alltrack is standaard toegerus met 4MOTION-vierwielaandrywing. Die grondvryhoogte is met 20 mm verhoog en die reeks TDI-enjins het kragte wat wissel van 110 (€36 108,75), 150 (€43 332,83) en 184 pk (€45 579,85).
Die 184 pk 2.0 TDI-enjin bied 'n sesgang DGS-dubbelkoppelaar-ratkas, 4MOTION, EDS en XDS as standaard. Die tegniese basis is die 4MOTION-vierwielaandrywing met die Haldex-koppelaar. Benewens die Haldex-koppelaar, wat as ’n langsewenaar dien, dien die elektroniese vierwielewenaarslot EDS, geïntegreer in die ESC elektroniese stabiliteitsbeheer, as ’n dwarsewenaar op albei asse. Die Golf Variant Alltrack is ook toegerus met XDS+ op die voor- en agteras: wanneer die voertuig 'n kurwe teen 'n hoër spoed nader, rem die stelsel optimaal en verbeter die stuurgedrag.
Benewens sy hernieude vermoëns vir veldrygebruik, staan die Golf Variant Alltrack uit in sy sleepvermoë: dit kan vragte van tot twee ton (tot 12% met remme) sleep.
Golf Variant GTD is 'n ongekende weddenskap
Met 'n meer geharde en sportiewe gees word die nuwe Golf Variant GTD gebore, wat vir die eerste keer sy debuut maak. Met voorwielaandrywing, 'n 2.0 liter TDI-enjin met 184 pk en aërodinamiese afwerking met 'n onderstel wat met 15 mm verlaag is.
33 jaar ná die bekendstelling van die eerste Golf GTD, kry die Golf Variant sy ikoniese akroniem. Die 2.0 liter TDI-enjin het 'n krag van 184 HP en 380 Nm vanaf 1 750 rpm. Die geadverteerde gemiddelde verbruik is 4,4 l/100 km/h in die weergawe toegerus met 'n 6-gang handratkas (CO2: 115 g/km). Volkswagen bied die Golf Variant GTD ook met die DSG-dubbelkoppelaar-transmissie, met 'n geadverteerde verbruik van 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). Die Variant sport- en dieselweergawe is beskikbaar met voorwielaandrywing, XDS+ en ESC Sport.
Die tradisionele naelloop van 0 tot 100 km/h word in 7,9 sekondes voltooi, ongeag die tipe transmissie. Die maksimum spoed is 231 km/h (DSG: 229 km/h). Die prys van die VW Golf Variant GTD begin by €44 858,60 vir die weergawe met 6-gang-handratkas en €46 383,86 vir die weergawe met DSG-ratkas.
