Die Duitse reus is gretig om sy beeld skoon te maak, ná die skandaal wat in die VSA uitgebreek het, wat 'n beweerde bedrog in die emissiewaardes van die 2.0 TDI EA189-enjin behels.
“Volkswagen keur nie hierdie tipe onreëlmatigheid goed nie”, “ons werk nou saam met die betrokke owerhede sodat alles so gou moontlik duidelik word”, was van die woorde van Martin Winterkorn, uitvoerende hoof van die Volkswagen-groep, in ’n videoverklaring aanlyn geplaas deur die handelsmerk self.
"Hierdie tipe onreëlmatigheid is in stryd met die beginsels wat Volkswagen verdedig", "ons kan nie die goeie naam van 600 000 werkers bevraagteken nie, as gevolg van sommige", en plaas dus 'n deel van die verantwoordelikheid op die skouers van die departement wat verantwoordelik is vir die sagteware wat die EA189-enjin omseil die Noord-Amerikaanse emissietoetse.
Wie die oorblywende verantwoordelikheid vir hierdie skandaal kan dra, sal Martin Winterkorn self wees. Volgens die koerant Der Taggespiegel sal die Volkswagen-groep se direksie môre vergader om die toekoms van Winterkorn voor die Duitse reus se lot te besluit. Sommige het die naam van Porsche se uitvoerende hoof, Matthias Muller, as 'n moontlike plaasvervanger voorgehou.
Muller, 62 jaar oud, het sy loopbaan by Audi in 1977 as 'n meganiese draaier begin en het oor die jare deur die geledere van die groep gestyg. In 1994 is hy aangestel as produkbestuurder vir die Audi A3 en daarna was die opgang binne die Volkswagen Groep selfs groter, en kan nou uitloop op sy aanstelling as HUB van een van die grootste sakegroepe ter wêreld.
Maak seker dat jy ons op Instagram en Twitter volg