Die Citröen C-Elysée WTCC wat deur Sébastien Loeb geloods word, is onthul. Op pad na die Frankfurt-motorskou word die Citröen C-Elysée WTCC digitaal onthul.
Die volgende seisoen van die WTCC beloof om 'n warm een te wees met die toetrede van hierdie Citröen C-Elysée WTCC en jaer Sébastien Loen. Meer as die inskrywing van twee wenners, sal hierdie oomblik fundamenteel wees vir die WTCC, aangesien ons glo dat dit nou nog meer projeksie wêreldwyd sal hê. Die toetrede van 'n jaer soos Sébastien Loeb sal 'n ware hefboom van bekendheid vir die Wêreldtoermotorkampioenskap wees.klein maar kragtige enjin
Onder die enjinkap van hierdie aggressiewe agtergrond is 'n 1.6 turbo-enjin met 380 pk en 400 nm gekoppel aan 'n opeenvolgende sesgang-ratkas. Die 1 100 kg in gewig en die eerste enjin- en transmissiedata wat hierbo genoem is, is die enigste syfers wat tot dusver beskikbaar is, vir 'n motor wat in September by die Frankfurtse motorskou aangebied word. Hierdie Citröen C-Elysée WTCC is bowenal 'n kommersiële weddenskap deur Citröen, wat strategies geposisioneer is om 'n baie belangrike model vir die handelsmerk, die Citröen C-Elysée, te bevorder.
'n Besigheidsdoelwit om te vervul
Citröen se HUB, Frédéric Banzet, voeg by dat die WTCC se besoek aan Latyns-Amerika, Marokko, China en Rusland 'n geleentheid sal wees om die Citröen C-Elysée in belangrike markte uit te stal. Die model, in hierdie weergawe van die Citröen C-Elysée WTCC, sal na verwagting motorsport-entoesiaste verbly en dalk selfs die toetrede en verkope van die bekende laekoste-dubbelchevron-handelsmerk in hierdie lande ’n hupstoot gee.
Hoe is die weddenskappe vir die volgende WTCC-seisoen? Sal Sébastian Loeb en die Citröen C-Elysée WTCC wenners wees? Los jou kommentaar hier en op ons amptelike Facebook-blad.
Teks: Diogo Teixeira