Carrozzeria Castagna het sy nuutste skepping, 'n aangepaste Peugeot 508 RXH, aangebied. Die tradisie van Italiaanse liggaamsbouers in 'n Franse model.
Selfs die mees algemene motor is geregtig op 'n tikkie eksklusiwiteit. Dit was die beginsel wat Carrozzeria Castagna in die transformasie van die Peugeot 508 RXH toegepas het. Die kleure wat vir die buitekant gekies is, was 'n olyfgroen en 'n mat wynrooi rooi, geskei deur 'n dun stuk hout wat van die hoeke van die hoofligte na die agterligte loop. Om die Franse bussie ’n meer weelderige voorkoms te gee, het die Italiaanse huis se ontwerpers die wielboë vergroot.
As die verskille aan die buitekant berug is, was dit aan die binnekant ewe groot. Die binnekant is van bo tot onder met nuwe kleure bedek, met behulp van materiale soos bruin leer en Alcantara, tekstuurnate en titanium-aksent.
Die Italianers het nie aan die meganika geraak nie, en die 508 RXH gebruik steeds die hibriede stelsel wat gekoppel is aan die 2 liter HDi-turbodieselblok van 200 perdekrag, met die hitte-enjin wat lewe gee aan die voorwiele en die elektriese motor wat agterin geleë is, debiteer krag uitsluitlik op die agteras.
Bly by die beeldgalery van hierdie transformasie en die promosievideo van 'n Peugeot 508 RXH ten minste ... uniek!
Galery:
Video: