Verlede somer het Audi reeds die dieselvariant van die Audi SQ5 aangebied, 'n 3.0 bi-turbo V6 met 308 pk en 'n maksimum wringkrag van 650 Nm. Nou is dit tyd om, in Detroit, die Audi SQ5 petrol te onthul.
Dit sal een van die hoofaantreklikhede van die Duitse handelsmerk vir die Noord-Amerikaanse salon wees ... en wat 'n aantrekkingskrag! Ongelukkig het Audi ons reeds geweldige hartseer besorg deur aan te kondig dat hierdie model spesifiek vir die volgende markte geskep is: Verenigde State, Kanada, China, Rusland, Singapoer, Suid-Korea, Suid-Afrika, Mexiko, Brasilië, Argentinië, Chili en … Oekraïne. Met ander woorde, as jy hierdie V6 3.0 TSFi met 349 pk wil koop, sal die beste ding wees om na die Oekraïne te reis, want jy sal dit in geen ander land in Europa kry nie.
Met outomatiese ratkas (agt spoed) en Quattro-vierwielaandrywing maak die Audi SQ5 TFSi die gewone 0-100 km/h-ren in 5,3 sekondes, vreemd genoeg meer 0,2 sekondes as die Diesel-variant. Die verbruik van die TFSi sal natuurlik hoër wees as dié van die TDi, wat 'n gemiddeld van 11,7 km/liter (minder 2,2 km/liter) maak.
Daarna en alles in ag genome, kan dit selfs sin maak dat Audi dit nie waag met die bekendstelling van hierdie SQ5 TFSi in Europa nie. As die SQ5 TDi ons meer voordele bied, beide in terme van werkverrigting en ekonomie, dan is daar regtig geen rede om hierdie TFSi huis toe te neem nie. Dit is tensy die kommersiële waarde van hierdie twee modelle uiters buite verhouding is ...
Aangesien die nuwe Audi SQ5 TFSi nie na Portugal sal kom nie, moet jy weet dat die SQ5 TDi die nasionale markte tussen Maart en April vanjaar sal tref. Die pryse vir hierdie Diesel-variant is nog onbekend, maar ons sal mik na iets rondom 80 duisend euro.
Teks: Tiago Luís