Die tegnologie is nie juis nuut nie, maar Bentley is die eerste luukse handelsmerk wat die konsep van 'n baster met inprop-tegnologie aanvaar.
Met die doel om die inprophibriedtegnologie te wys wat in 2017 beskikbaar sal wees in die sportnutsvoertuig wat die Britse huis gaan vervaardig, sal Bentley op 20 April sy Hibriede-konsep amptelik onthul. Die model wat as basis vir hierdie prototipe gedien het, was die Mulsanne, die handelsmerk se top-van-die-reeks-familie.
By die bekende 6.75L V8 met oorgenoeg krag is 'n elektriese aandrywingstelsel bygevoeg wat volgens die handelsmerk 25% krag sal byvoeg en CO2-uitlaatgasse met 70% sal verminder. Die 50 kilometer se outonomie in heeltemal elektriese modus is genoeg vir reise in 'n heeltemal "skoon" stad.
Aan die buitekant word die Concept Hybrid onderskei deur die invoeging van koperbesonderhede, of dit was nie die metaal van keuse om elektrisiteit te gelei nie. Elemente soos lyswerk, kopligte en remklauwtjies is in die kenmerkende metaalkleur vasgemaak. Binne bly koper oorheers, hetsy in knope of ander dekoratiewe elemente. Die wysers is kenmerkend analoog, om te wys dat bemeestering en tradisie nie heeltemal vergeet is nie, ver daarvandaan.
Bentley glo dat die aanvaarding van hierdie hibriede stelsel 'n aanwins is vir die bekende luukse en werkverrigting wat motors gee wat die Crewe-fabriek in Engeland verlaat. Die president van Bentley, Wolfgang Schreiber, beoog dat teen 2020 90% van die motors wat deur die handelsmerk vervaardig word, toegerus sal wees met hibriede inprop-tegnologie.
