Sy naam is Wraith en hy het gekom om die luukse koepee-segment te verpletter. Dit is die kragtigste en mees tegnologiese Rolls Royce ooit.
Gepak met krag, styl en gelaai met drama, wat volgens Rolls Royce die Wraith 'n motor maak vir nuuskierige, selfversekerde en waaghalsige bestuurders.
Die Wraith bied homself aan met die dapperste ontwerp wat nog ooit in 'n Rolls Royce gebruik is. 'n Slanke, atletiese silhoeët, hierdie een straal dinamika en krag uit. Beskikbaar met 'n kombineerbare tweekleurige verfwerk, 'n ander kenmerk, verpersoonliking, is baie wenslik in modelle van hierdie kaliber.
Daar is 3 stelle 20” en 21” gepoleerde en tweekleur wiele beskikbaar, benewens die bekende middelpunte wat nooit draai nie. Die voorste sierrooster is 5 mm laat sak om die enjin se lugvloei te verbeter, terwyl die dubbele uitlaat 'n dramatiese gebrul uitstoot.
Die afwesigheid van die B-pilaar verdubbel die elegante en sportiewe voorkoms van hierdie manjifieke motor. Die Rolls Royce Wraith sal ongetwyfeld 'n teenwoordigheid hê wat uitstaan bo alle ander voertuie, 'n teenwoordigheid wat van sy familielede geërf is.
Die binneruim sal glansryk wees soos alle Rolls Royce en veral die Ghost. Om binne te wees, is om in 'n wêreld apart te wees, 'n binnekant wat uitgevoer is met leer van die hoogste gehalte, fyn en delikate houtsoorte sowel as "pluizige" matte.
En met 4 manjifieke leunstoele waar ons kan rus of 'n manjifieke reis kan geniet. Die plafon sal met meer as 1 300 stringe optiesevesel in die sterre verskyn wat 'n luukse atmosfeer skep.
Maar dit is prestasie wat die ware gees van hierdie skoonheid beklemtoon, 'n turboaangejaagde 6,6 liter V12-enjin gee siel aan hierdie dier, terwyl 624 perdekrag 800 Nm wringkrag lewer. Hierdie is sonder twyfel 'n motor wat geskik is vir beide die rooi tapyt en 'n dag op die Nürburgring. En moenie vergeet dat selfs met 2360Kg dit 100Km/h in 4,6 sekondes bereik nie. Eenvoudig brutaal.
Die Rolls Royce Wraith debuteer met die mees intelligente vastrapstelsel, 'n stelsel wat die pad volg om die beste rat uit die 8 beskikbaar te kies. Dit alles sodat elke kurwe en rotonde met minimale moeite en altyd glad gedoen word, danksy vering en stuur wat by die pad en spoed pas.
Die aan boord gerekenariseerde stelsel laat jou ook toe om op die internet te blaai en boodskappe en e-posse te skryf met net jou stem. As jy dit oorweeg om hierdie kunswerk te koop, sal dit aan die einde van 2013 te koop wees vir net meer as 240 000 euro voor belasting, deesdae ’n “winskoop”.
Teks: Marco Nunes