Is "die beste manier is die Amerikaanse manier" tog?
In die wêreld van tuning sal daar kwalik meer opwindende veranderinge wees as enjinoorplantings wat aan die begin onversoenbaar sou wees. Daarom het die Power By The Hour Performance-span besluit om aan die werk te gaan en die meganika van 'n Porsche Cayman heeltemal te transformeer.Nie tevrede met die eerste generasie Porsche Cayman se sessilinder-bokserenjin nie, vervang hierdie groep entoesiaste dit met 'n 5.0-liter Coyote V8-enjin – wat die Ford Mustang (Boss 302) aandryf. Asof by towerkrag het die V8-enjin gepas waar die “plat-ses” vroeër was – ok, min of meer …
SIEN OOK: 10 redes waarom dit (baie!) moeilik is om 'n werktuigkundige te wees
En hoe tree die Cayman op met die V8-enjin? Blykbaar sal dit wat jy verloor het in bestuurdinamika in pure krag wen. Volgens Power By The Hour Performance het die sportmotor in die dinamometer 'n gesonde 424 pk krag en 500 Nm wringkrag gelewer. Gaan vir 'n rit?