Met outonome bestuur wat vinnig nader kom, het Bosch, Vodafone en Huawei pas 'n nuwe tegnologie aangekondig, genaamd Cellular-V2X, wat ontwerp is om nie net intydse kommunikasie tussen motors moontlik te maak nie, maar ook tussen motors en die ruimte wat dit omring. Sodoende word die vloeibaarheid van verkeer bevoordeel, terwyl bestuur meer ontspanne, doeltreffend en veiliger gemaak word.
Met die naam Cellular-V2X, sinoniem met “voertuig vir alles”, gebruik hierdie tegnologie mobiele telefonie, aangevul met die eerste 5G-modules, om motors, toegerus met kunsmatige intelligensie, met mekaar en met die omgewing in die omgewing te laat kommunikeer.
In toetse sedert Februarie 2017, op die A9-snelweg, geleë in die hartjie van die Duitse streek Beiere, het die stelsel pas sy geldigheid bewys, en word as 'n intydse waarskuwingstelsel gebruik wanneer bane op snelweë verander word of in geval van skielike rem .
Cellular-V2X antisipeer gedrag
Danksy die vermoë om met ander motors te kommunikeer, kan tegnologie egter ook help om inligting tussen voertuie uit te ruil, naamlik oor 'n kruising wat nog nie vir die bestuurder sigbaar is nie, oor die motor langs ons, of selfs oor 'n situasie wat ons gaan verder met die snelweg af kyk.
As 'n ondersteuning vir geassisteerde bestuurstelsels, soos Adaptive Cruise Control (ACC), kan die stelsel help om nie net die verlangde spoed te handhaaf nie, maar ook om vooraf te rem of versnel, afhangende van die verkeer wat voorlê, met die voertuig om te herken en verwag selfs die gedrag van ander rondom jou.