Leslie Bruce McLaren , gebore op 30 Augustus 1937, gesterf aan die stuur van 'n Can-Am in Goodwood, was net 32 jaar oud. Hy het jonk gesterf, maar in die paar jaar wat hy gehad het, het hy 'n geweldige impak op ingenieurswese en motorsport gehad.
Benewens die stigter van die handelsmerk met dieselfde naam, was Bruce McLaren ook 'n Formule 1-jaer (vir baie jare die jongste jaer ooit om 'n Grand Prix te wen), ingenieur en stigter van een van die mees seëvierende spanne by die Formule 1 Wêreldkampioenskap 1. Dis reg... vir McLaren.
die krag van 'n lot
Bruce McLaren, wat in Nieu-Seeland gebore is, tussen trekkers, plaasimplemente en rudimentêre motors, het gou 'n talent vir masjiene onthul.
Van kleins af het jong Bruce 'n aptyt getoon vir spoed, ingenieurswese en 'n geweldige begeerte om op die rand te leef - ons sou selfs sê, op 'n skeermes se rand. Nie eers ’n beensiekte wat hom as kind aangetas het, kon die behoefte wat hy gevoel het om gevestigde perke te oorkom, verlig nie.
Die "lam" jong man - hy het 'n twee duim korter been as gevolg van hierdie siekte - was so vinnig as wat hy vasbeslote was. Sy uitstekende uitslae in plaaslike spoedtoetse het hom na Engeland geneem, en dit was daar waar hy 'n baie belangrike persoon vir sy loopbaan ontmoet het: Jack Brabham. ’n Vlieënier ook gebore in die lande van die Britse kroon, ver Australië.
vinnig en slim
Dit was 'n tyd van groot name soos Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Maurice Trintignant, Giuseppe Farina, Piero Taruffi, onder vele ander. In 1959 het John Cooper se span Bruce McLaren gehuur. Aan sy sy, as spanmaats, het hy Brabham en Moss, twee Formule 1-swaargewigte, baie meer ervare as hy gehad.
En dit was kop-aan-kop-wedrenne met hierdie legendes dat Bruce McLaren sy eerste Formule 1-oorwinning by die Sebring-baan, Verenigde State, gewen het. So het die wêreld die jongste kampioen van 'n Formule 1 Grand Prix leer ken. Met die eerste oogopslag was daar niks om te raai dat daardie seun met 'n ongebalanseerde stappie, met die aksent van 'n ver land, met net 22 jaar oud en reeds wat in ingenieurswese opgelei is, sou sy voet aan soveel Formule 1-kolossi kon tik om die jongste jaer te word wat 'n Grand Prix kon wen. Merkwaardig.
Maar omdat sy genialiteit verder as die spore en kontroles van die mees gevreesde motors van die tyd gestrek het, was dit as ingenieur en entrepreneur dat Bruce Mclaren homself onderskei het deur in 1963 McLaren Motor Racing Ltd, een van die suksesvolste spanne in die geskiedenis van die Formule 1. McLaren was feitlik suksesvol sedert sy debuut in F1 in 1966, en het in sy derde jaar van aktiwiteit op die bouers se podium geëindig.
Bruce McLarenLewe word nie net in jare gemeet nie, maar ook in prestasies.
'n Lewe vol suksesse, wat tot vandag toe deur sy nalatenskap eggo, maar wat in 1970, tydens 'n toetssessie met 'n Can-Am-motor in Goodwood, op 2 Junie 1970, 'n tragiese uiteinde gehad het.
’n Kort lewe, maar nie minder daarvoor geleef nie, inteendeel. Soos op koers, het Bruce McLaren elke sekonde van sy lewe laat tel.