Die registrasie van patente vir die "Reeks 8"-reeks het gerugte laat herleef wat na die terugkeer van die Duitse groot toerspeler verwys het.
Gerief, krag en sofistikasie. Dit was die troefkaarte wat die BMW 8-reeks een van die München-handelsmerk se mees bekroonde modelle en 'n ware topverkoper gemaak het in die 1980's. 27 jaar ná sy bekendstelling kan die BMW-vlagskip terugkeer na die handelsmerk se reeks.Die jongste gerugte het gesinspeel op die vervaardiging van ’n prestasiegefokusde 6-reeks met ’n hibriede enjin, wat op sy beurt plek sou maak vir die 8-reeks as die toppunt van die reeks, ’n luukse model met twee- of vierdeurkoepee-argitektuur.
BMW het onlangs saam met die (wêreldwye) intellektuele eiendomsreguleerder 'n stel nomenklature gepatenteer wat verband hou met die Reeks 8: 825, 830, 835, 845, 850, 860, M8 en M850-reeks. Eien die handelsmerk die gebruiksregte toe net om moontlike gebruik in die verre toekoms te voorkom of is dit 'n duidelike teken van die voorneme om na die produksie van die nuwe 8-reeks te beweeg?
Volgens AutoExpress beweer 'n bron na aan die Duitse handelsmerk dat die bekendstelling van die nuwe 8-reeks binnekort kom. Dit bly vir ons om te wag vir die amptelike bevestiging van die handelsmerk.
Uitstalprent: BMW Pininfarina Gran Lusso-konsep