’n Vierdeur-luikrug met hibriede aandrywing, die Honda Insight maak gereed om sy jongste generasie, die derde, amptelik bekend te stel by die Detroit-motorskou, wat vir Januarie geskeduleer is. Maar dat die Japannese handelsmerk gekies het om vooraf deur 'n paar amptelike foto's te onthul. En dit adverteer 'n baie aantrekliker baster, wat ons weliswaar graag weer in Europa wil sien bemark!
Saam met die beelde waarborg Honda, eweneens en voortaan, dat die nuwe Insight 'n verskil sal maak, nie net vir sy "premium styl" nie, maar ook vir sy "hoë doeltreffendheid in terme van brandstofverbruik". Dankie, uit die staanspoor, aan die gebruik van 'n nuwe twee-enjin hibriede stelsel deur Honda - genoem i-MMD (Intelligente Multi-Mode Drive) wat basies uitstaan omdat dit nie 'n konvensionele transmissie het nie, asof dit 'n 100% elektriese model is.
Henio Arcangeli, Senior vise-president van motorverkope by Honda America“Met sy gesofistikeerde estetika, dinamiese postuur, ruim binneruimte en werkverrigting wat een van die beste in die segment is, beliggaam die nuwe Insight die Honda-benadering wat daarop gemik is om geëlektrifiseerde voertuie te ontwerp, sonder die toegewings wat tipies is van hierdie tipe voorstel.”
Sal Insig Europa bereik?
Vir die Japannese vervaardiger behoort die nuwe Insight 'n belangrike hulp te verteenwoordig in die pogings om twee derdes van sy wêreldwye verkope teen 2030 te elektrifiseer.
Die nuwe Honda Insight sal na verwagting die Noord-Amerikaanse mark in die somer van 2018 tref, dit wil sê byna 20 jaar nadat die eerste generasie van die model die eerste keer aan Amerikaanse verbruikers bekend gestel is.
Met betrekking tot Europa is niks oor die kommersialisering daarvan genoem nie. Die nuwe Honda Insight, in die VSA, sal tussen die Civic en die Accord geposisioneer word, en die tipe bakwerk wat gekies word, sal voldoen aan die voorkeure van die Noord-Amerikaanse verbruiker.
Op die Europese vasteland is vierdeursalonne al hoe meer ver van verbruikersvoorkeure – Honda het self reeds die Accord aan die mark onttrek – wat daarteen speel om die nuwe Insight op ons paaie te sien.
Aan die ander kant sal Honda se nuwe hibriede stelsel meer modelle bereik. Op die laaste Frankfurtse motorskou het die Japannese handelsmerk die prototipe van die nuwe CR-V met 'n hibriede enjin aangebied, presies dieselfde hibriede stelsel wat in hierdie nuwe Insight gebruik word. Dit sal die eerste SUV van die handelsmerk wees wat hierdie stelsel ontvang, en die CR-V Hybrid sal sonder enige twyfel in Europa bemark word.