Onthul 'n paar maande gelede, die Hyundai Bayon , die nuutste en kleinste lid van die Suid-Koreaanse handelsmerk se SUV/Crossover-“familie” is op die punt om ons mark te tref.
Nou beskikbaar vir voorafbestelling met aanlyn bespreking, Bayon het 'n bekendstelling prys vanaf € 18,700 , maar met finansiering. Wat aanlyn bespreking betref, kan dit op die toegewyde bladsy op Hyundai se webwerf vir hierdie doel gedoen word.
Met die gewone Hyundai-waarborg — sewe jaar met onbeperkte kilometers, sewe jaar se padbystand en sewe jaar se gratis jaarlikse ondersoeke — is Bayon steeds in ons land met nog een aanbod: dakverf (opsie tweekleurig).
Die Hyundai Bayon
Gebaseer op die i20-platform, is die Hyundai Bayon 4180 mm lank, 1775 mm breed, 1490 mm hoog en het 'n wielbasis van 2580 mm. Dit bied ook 'n bagasieruim met 411 liter inhoud.
Die afmetings pas in met dié van Kauai, hulle is so naby, maar die nuwe Bayon sal onder hierdie een geposisioneer word, wat na die hart van die B-SUV-segment wys.
Toegerus met die Hyundai SmartSense-sekuriteitstelsel, gebruik Bayon, nie verbasend nie, dieselfde enjins wat reeds deur die Hyundai i20 gebruik word.
Met ander woorde, aan die basis van die reeks het ons die 1.2 MPi met 84 pk en 'n vyfgang-handratkas waarby die 1.0 T-GDi met twee kragvlakke, 100 pk of 120 pk, beskikbaar is met 'n ligte hibriede stelsel 48V (opsioneel op die 100hp-variant en standaard op die 120hp).
Wanneer dit by ratkaste kom, word die 1.0 T-GDi toegerus met 'n sagte hibriede stelsel, gekoppel aan 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas of 'n sesgang intelligente handratkas (iMT).
Laastens, in die 100 pk-variant sonder ligte hibriede stelsel, is die 1.0 T-GDi gekoppel aan 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese of sesgang handratkas.