As jy gehoor het, of selfs reeds weet, Wheelsandmore se verbysterende werk, bring ons vandag vir jou een van hul nuutste skeppings, die Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.
En hulle kan geseën word, vir die meeste gelowiges, want dit is nie 'n saak vir minder nie. As jy vooraf weet dat die SLS AMG reeds 'n banddodende dier in sy oorspronklike vorm is, met 571 perdekrag en 650Nm wringkrag, stel jou voor met die dosis waansin wat toegepas word in die vorm van die Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.
Volgens Wheelsandmore het die winterperiode, wanneer 'n SLS AMG Roadster in die motorhuis van sy gelukkige eienaars hiberneer, Wheelsandmore die nodige tyd gegee om te dink en 'n "stel" te ontwikkel oor die SLS AMG Roadster en hoe dit selfs meer gesaghebbend en veeleisender kan maak. vir diegene wat dit bestuur.
Dit gesê, kom ons gaan aan na die syfers, om 'n radikale Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster te hê, bied die voorbereider Stage III, wat die bekendstelling van 'n volumetriese kompressor vir die SLS AMG Roadster behels, bykomend tot die gewone herprogrammering van die ECU. Die Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster-uitlaat moet natuurlik 'n epiese klankbaan uitstraal wat waardig is vir die "march of the Valkyries" deur die klassieke komponis "Richard Wagner".
Hierdie uitlaat is heeltemal in vlekvrye staal, met sportkatalisators en met aktiewe skoenlappers. Die meganiese subtiliteit word aangevul met direkte inlaatfilters, wat die Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster V8, met 'n krag van 713 perdekrag en 855 Nm wringkrag, gereed maak om enige stel bande wat gemonteer is, te smelt.
Die werkverrigting spreek vanself, maar aangesien jy dit nie in 3d kan bewys nie, laat ons jou met die syfers: die klassieke wat van 0 tot 100 km/h begin, word in 3,6 s verslind en die maksimum spoed, elektronies beperk, is 330 km/h .
Esteties het die Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster eksklusiewe wiele van die Baesweiler-voorbereider, die 21-duim tipe 6Sporz² wat met die hand gesmee is en toegerus is met bande grootte 245/30YR21 op die vooras en bande grootte 305/25YR21 op die vooras agteras.
Die dinamiese hantering, soos verwag kon word van die reeds kritieke ingeboude krag van die SLS AMG, moes hersien word en die vernuwe Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster, met 'n stel ultra-liggewig, ten volle aanpasbare spoele. Vir lande soos Portugal, met bulte van epiese proporsies, het Wheelsandmore 'n opsionele stel spesifieke spoele wat die motor se hoogte met 40 mm kan verhoog deur 'n opdrag op die middelkonsole.
’n Voorstel wat beloof om nog meer spierkrag na die SLS AMG Roadster te bring. Vir petrolkoppe wat nie kan lewe sonder om op 'n mespunt te wees nie, is hierdie Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster die regte masjien om wêreldklas hartaritmieë te veroorsaak.
