Soos ander premium handelsmerke, het Aston Martin ook 'n luukse boot aangebied wat deur sy modelle geïnspireer is. Ontmoet die Aston Martin AM37.
Bugatti, Mercedes-Benz en nou Aston Martin. Hierdie is net drie voorbeelde van premium handelsmerke wat in die vlootbedryf 'n lewensvatbare alternatief gevind het om die ontwerp en verfyning van hul modelle in die hoëluukse segment te bevorder. Danksy die samewerking met die skeepswerwe van Quintessential Yatchs, bied Aston Martin nou sy AM37 aan: 'n vaartuig wat 11,4 meter lank meet, ontwerp geïnspireer deur die modelle van die Engelse handelsmerk en baie luukse in die mengsel.
Die resultaat is op sy beste puik. Alles is deurdink tot in die kleinste detail, van die romp tot die dak, insluitend die dek wat ontwerp is om die gevoel van 'n omskepbare te gee. Die enigste nadeel van die Aston Martin AM37 is sy enjin. In teenstelling met wat verwag sou word, het Quintessential Yatchs nie Aston Martin V12-enjins (gewysig vir mariene aandryfvereistes) aangeneem nie, maar eerder twee Mercury-eenhede – 'n handelsmerk wat toegewy is aan die vervaardiging van mariene enjins.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Riva Aquarama wat aan Ferruccio Lamborghini behoort het, gerestoureer
Wat krag betref, is daar twee weergawes beskikbaar: AM37 en AM37S. Die eerste gebruik twee petrolenjins van 430 pk elk (860 pk gekombineer) en 520 pk (1 040 pk gekombineer). S-weergawe maksimum spoed: 92 km/h. Dit lyk dalk na min op land, maar op see is 92km/h 'n baie hoë spoed. Vir diegene wat klem lê op die moontlikheid om langer tussen brandstof te navigeer, is 'n weergawe met twee 370 pk dieselenjins beskikbaar – minder kragtig maar meer gespaar. Die instrumentasie is heeltemal digitaal en selfs die "opelug"-areas is lugversorg. Wat die prys betref? Op versoek.
