Die sportmotor van die Italiaanse maatskappy Icona sal een van die hoogtepunte van die Top Marques-salon in Monaco wees.
Die geskiedenis van hierdie model gaan terug na 2011, toe die eerste "Icona Fuselage"-konsep bekendgestel is deur die maatskappy wat in Turyn gestig is. Die doel was om 'n motor te skep met 'n dominante voorkoms wat oorweldigende krag weerspieël, maar terselfdertyd die bemeestering van Italiaanse ontwerp behou.
In dié sin is verskeie idees in die volgende maande bespreek, maar dit was eers in 2013 by die Sjanghai-motorskou dat die finale weergawe, die Icona Vulcano, aangebied is. Sedertdien was die model 'n konstante teenwoordigheid op verskeie internasionale skoue, en die sukses was so dat die maatskappy besluit het om sy sportmotor op te gradeer.
SIEN OOK: Termoplastiese koolstof vs koolstof-titanium: saamgestelde revolusie
Hiervoor het Icona met een van sy jarelange vennote, Cecomp, saamgespan en 'n supersportmotor met titanium- en koolstofveselbakwerk ontwerp, iets ongekend in die motorbedryf. Al die werk is met die hand gedoen en het meer as 10 000 ure geneem om te voltooi. Die ontwerp is geïnspireer deur die Blackbird SR-71, die vinnigste vliegtuig ter wêreld.
Die Vulcano Titanium is egter nie sommer net nie: onder die enjinkap is ’n V8 6.2-blok met 670 pk en 840 Nm, en volgens Icona is dit moontlik om die kragvlakke tot 1 000 pk te verhoog as die eienaar dit wil. Die hele ontwikkeling van hierdie enjin is uitgevoer deur Claudio Lombardi en Mario Cavagnero, albei verantwoordelik vir van die suksesvolste kompetisiemotors ter wêreld.
Die Vulcano Titanium sal te sien wees by die 13de uitgawe van die Top Marques Hall, wat tussen die 14de en die 17de April by die Grimaldi Forum (Monaco) sal plaasvind.
Prente: ikoon