Die Stuttgart-handelsmerk het pas amptelik die eerste beelde van die Mercedes C-klasstasie van 2015 onthul.'n Model wat twee ander reuse in die segment sal meeding: die BMW 3-reeks Touring en die Audi A4 Avant.
Soos ons vandag gevorder het, het Mercedes pas die nuwe Mercedes C-klasstasie van 2015 bekendgestel. In hierdie nuwe generasie is al die klem op die merkbaar meer dinamiese ontwerp en die groei van die model, binne en buite.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Mercedes AMG Black Series-duo “slam” by Nurburgring
Met 'n totale lengte van 4702 mm is die 2015 Mercedes C-klasstasie 96 mm langer as sy voorganger en het 'n 80 mm langer asafstand. Volgens die Duitse handelsmerk is die hele voorste deel dieselfde as die salonweergawe, maar die B-pilaar na die agterste struktuur is spesifiek vir hierdie weergawe.
Hierdie eksterne groei het noodwendig reperkussies gehad op die aandeel van bewoonbaarheid. Die nuwe Mercedes-bussie kry 45 mm beenspasie en 40 mm in breedte vergeleke met sy voorganger. In die kattebak is die wins kleiner, slegs 5 liter, wat nou 'n inhoud van 490 liter het (1510 liter met die agtersitplekke neergevou).
SIEN OOK: 2000hp elektriese dragster breek 400 meter rekord
As 'n opsie verskyn die Easy Pack vir die eerste keer op die Mercedes C-klasstasie, 'n stelsel wat die handvry oopmaak van die agterklep. Die gebruiker hoef net sy voet oor 'n radar onder die buffer te laat loop. Absolute debuut in die model is ook die aanpasbare vering van die handelsmerk, die Airmatic.
Ten spyte daarvan dat dit in alle opsigte gegroei het, het die tegniese afdeling van die handelsmerk steeds daarin geslaag om die gewig van die nuwe Duitse bussie aansienlik te verminder. Op die top van die skaal laai die Mercedes C-klasstasie nou 65 kg minder. Wat die enjins betref, is die aanbod die een wat ons reeds van die saloon-weergawe ken.
