Verlede Julie se interne vergadering het moontlik die einde van die dCi-blokke teen 2020 in nutsdienste en klein familielede laat gebeur.
Dieselenjins van die Renault-reeks kan dalk hul dae getel hê. Volgens die jongste gerugte beplan topbestuurders van die Franse handelsmerk 'n drastiese verandering in die strategiese plan vir die volgende paar jaar, wat die verkoop van dCi-enjins in die B- en C-segmente kan insluit, insluitend die topverkopers Renault Clio en Mégane ( luikrug).Dit alles is te danke aan die toenemend strenger emissiegrense vir besoedelende gasse wat deur die Euro6-standaard opgelê word, wat die ontwikkeling van dieselenjins finansieel onprakties sal maak. "Die toenemend strenger standaarde en toetsmetodes sal lei tot 'n toename in tegnologiese koste, tot die punt dat dieselenjins uit die mark stoot," het 'n bron na aan die handelsmerk aan Reuters verseker.
SIEN OOK: Dit is verby. Renault Mégane RS word nie meer vervaardig nie
Alhoewel daar nog geen amptelike bevestiging is nie, voorspel diegene wat verantwoordelik is vir Renault, een van die handelsmerke wat baie in die ontwikkeling van dieselenjins belê het, dat die besluit moontlik teen 2020 sal moet plaasvind. Dit alles kom sowat 'n jaar ná die Dieselgate-skandaal .
Bron: Reuters