Daar is geen terugkeer nie. Die 400 pk krag sal die vlagskip wees van die volgende generasie van die Mercedes-AMG A 45, wat eers bekend sal wees ná die onthulling van die meer beskeie Mercedes-Benz Klas A, later vanjaar.
Die huidige 2.0 viersilinder-turbo-enjin, wat 381 pk en 475 Nm kan lewer, sal na verwagting die kapasiteit en die argitektuur behou, maar alles anders sal heeltemal nuut wees – insluitend die kragvlak. Tobias Moers, president van Mercedes-AMG, het reeds gesê die nuwe Mercedes-AMG A 45 is ’n soort “blank sheet”.
Gedurende hierdie naweek, op die kantlyn van die Nürburgring 24 Hours, het Moers weer oor die klein Duitse sportmotor gepraat. Die groot nuus? Bevestiging dat die verbeterings in die tegniese blad plek sal maak vir effens minder kragtige weergawes.
Tobias Moers, president van Mercedes-AMG"Soos ons met die groter modelle doen, gaan ons die 45 modelle aanvul met twee nuwe weergawes"
Die nuwe modelle sal onder die A 45, CLA 45 en GLA 45 geposisioneer word (in dieselfde lyn as die Mercedes-AMG C 63 en C 43), met 'n laer kragvlak en 'n vriendeliker prys – die huidige Mercedes-AMG A 45 kos in Portugal net meer as 60 duisend euro. Sommige gerugte wys na die A 40 as die naam van die mees toeganklike weergawe van die A 45. Krag van hierdie weergawe? Bo 300 pk volgens ons voorspellings. Of met ander woorde, 'n 'gekafeïenvrye' 45 AMG.
