Pablo Escobar was, benewens een van die grootste kokaïenhandelaars van alle tye, ook 'n groot motoraanhanger. Ontmoet die “ander” Pablo Esbobar, die motorbestuurder.
Die Colombiaanse Pablo Escobar was verantwoordelik vir die dood van ongeveer 6000 mense, 3 presidensiële kandidate, die ongeluk van 'n kommersiële vliegtuig en die dood van een van sy minnaars ('n blote nota). Misdade ter syde, Pablo Escobar was 'n ware petrolkop en het selfs 'n vlieënier geword - 'n soort gentleman-bestuurder.
Pablo Escobar se sportloopbaan het in die laat 70's begin en het net 4 jaar geduur. Escobar het selfs aan sommige toetse van die Copa Renault deelgeneem – ook plaaslik bekend as “Coca Renault” omdat die meeste van die bestuurders en borge kokaïenhandelaars was.
Pablo Escobar het onder meer in 'n Simca Rally 2 en 'n Porsche 911 RSR IROC gejaag wat eens deur Emerson Fittipaldi bestuur is - die eerste Brasiliaan wat Formule 1 Wêreldkampioen geword het. Hierdie Porsche is in 911 RSR gebore en het later in 'n 935 omskep , hou die oorspronklike meganika.
VERWANTE: Vrouedag: vroue in motorsport
Alhoewel sy "loopbaan" as 'n jaer 'n paar jaar geduur het, het Pablo nooit belangstelling in die sport verloor nie, en het selfs die Colombiaanse jaer Ricardo Londoño ondersteun om Formule 1 te haal.
Soos enige dwelmhandelaar met selfrespek (en motoraanhanger, aandag …) het Pablo Escobar 'n benydenswaardige versameling motors gehad. Nee, dit was nie supersport soos jy dalk dink nie, maar motors wat sy aandag getrek het – modelle wat wissel van die eenvoudige Renault 4L tot 'n Cadillac van 1928. Alhoewel dit nie bevestig is nie, word daar “gesê” dat Pablo Escobar die sy Cadillac doelbewus geskiet het om lyk soos wat aan Al Capone behoort het (hoedpunt: Guilherme Ferradoza). Hy het van gewere daar gehou ...
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Top 5: die bakkies wat die Geneefse Motorskou gemerk het
