Volvo het 'n afdeling wat toegewy is aan die studie van luggehalte in die kajuit. Een van die funksies van die verantwoordelikes is om die vier hoeke van die kajuit te “ruik”.
Volvo maak 'n vaandeldraer van besonderhede wat in sommige handelsmerke na die agtergrond geskuif word. Een daarvan is luggehalte. Vir hierdie doel het dit 'n span geskep, die Volvo Cars Nose Team - wat in goeie Portugees iets soos "reukspan" beteken.
Die funksie van hierdie span is presies dit: om te ruik. Ruik alles! Ruik die materiaal, hoekies en gaatjies van Sweedse modelle en besluit waar die reuk van materiaal intens, onaangenaam of irriterend is. Alles sodat die gevoel van naarheid wat sommige van ons ken wanneer ons sekere modelle betree, nie in die handelsmerk se modelle gebeur nie.
Hierdie span het ook nog 'n baie belangrike funksie, wat die "Volvo"-geur definieer. Dit is belangrik vir handelsmerke – en Volvo is geen uitsondering nie – dat wanneer klante in hul motors klim, hulle die handelsmerk nie net visueel identifiseer nie, maar ook olfaktoriese terme.
SIEN OOK: Volvo XC90 R-Design: sewe sportsitplekke
Maar omdat die goeie atmosfeer aan boord nie net deur die materiaal bepaal word nie, is dit nodig dat die lug van buite die kajuit in die beste omstandighede bereik. Op grond van hierdie aanname het die handelsmerk 'n nuwe generasie Clean Zone-stelsel in die Volvo XC90 aangekondig. ’n Stelsel wat gebruik maak van groot multi-filters om stuifmeel en mikro-deeltjies tot 0,4 µm groot te filtreer – 70% doeltreffend as die meeste motors.
’n Stelsel wat ook voorkomend optree en die toevoer van lug na die passasierskompartement opskort wanneer die sensors die teenwoordigheid van skadelike stowwe buite bespeur.
