Alles dui daarop dat ons vanjaar 'n fantastiese weergawe van die Geneefse Motorskou gaan hê. Benewens die aanbieding van nuwe en toekomstige modelle van die vervaardigers, sal vanjaar se uitgawe ook gekenmerk word deur ’n huldeblyk aan die bekendste uithouren ter wêreld, die 24 Hours of Le Mans.
Altesaam twintig motors, byna almal van hulle wenners van die 24 uur van Le Mans, sal te sien wees in 'n huldeblyk aan van die belangrikste en mees mitiese renmotors ooit. Van ’n 1923 Chenard Walcker Sport – die jaar van die eerste uitgawe van die 24 Hours of Le Mans – tot die 2012 Audi R18 E-Tron Quattro, sal meer as 80 jaar se geskiedenis “op wiele” blootgelê word.
Elkeen van die twintig renmotors wat by die Geneefse Motorskou uitgestal sal word, sal van die Musée Automobile de la Sarthe na Genève vervoer word. Die meer as agt dekades se geskiedenis van die 24 Hours of Le Mans sal ook 'n sentrale tema wees, maar die aandag sal hoofsaaklik gefokus word op motors soos die Bentley Speed Six, wenner van die 1929-uitgawe, die pragtige Ferrari 250 Testa Rossa, wenner in 1958, die legendariese Mazda 787B, wenner van die 1991-uitgawe, en vele ander. Hierdie huldeblyk aan die 24 uur van Le Mans sal tussen die 6de en 16de Maart plaasvind.
Hier is 'n lys van die twintig motors wat by die Geneefse Motorskou uitgestal sal word, ter ere van die 24 uur van Le Mans:
1923 – Chenard & Walcker Sport (Lagache-Léonard, 1ste plek)
1929 – Bentley Speed Six (Barnato-Birkin, 1ste plek)
1933 – Alfa Romeo 8C 2300 (Nuvolari-Sommer, 1ste plek)
1937 – Bugatti Typ 57 (Wimille-Benoist, 1ste plek)
1949 – Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, 1ste plek)
1954 – Jaguar Tipe D (Hamilton-Rolt, 2de plek)
1958 – Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, 1ste plek)
1966 – Ford GT40 MkII (Amon-McLaren, 1ste plek)
1970 – Porsche 917K (Attwood-Herrmann, 1ste plek)
1974 – Matra 670B (Larrousse-Pescarolo, 1ste plek)
1978 – Alpine Renault A442B Turbo (Jaussaud-Pironi, 1ste plek)
1980 – Rondeau M379B Ford (Jaussaud-Rondeau, 1ste plek)
1989 – Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, 1ste plek)
1991 – Mazda 787B (Gachot-Herbert-Weidler, 1ste plek)
1991 – Jaguar XJR9 (Boesel-Ferté-Jones, 2de plek)
1992 – Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, 1ste plek)
1998 – Porsche GT1 (Aïello-McNish-Ortelli, 1ste plek)
2000 – Audi R8 (Biella-Kristensen-Pirro, 1ste plek)
2009 – Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, 1ste plek)
2013 – Audi R18 E-Tron Quattro (Duval-Kristensen-McNish, 1ste, Faessler-Lotterer-Tréluyer, 1ste plek in 2012)