Die enjinbestuur-elektronika het geweldig ontwikkel, met meer en meer ECU's wat 'n oorheersende rol speel in die potensiaal wat uit 'n enjin verkry kan word.
In 'n wêreld waar tegnologie toenemend in die motorbedryf teenwoordig is, is motorsport nie immuun nie, eintlik is dit dikwels van die tegnologiese innovasies wat in motorsport bekendgestel is, wat verskyn vir die vervaardiging van komplekse elektroniese stelsels, wat die hele motorpanorama omwent.
Maar die tegnologiese skok hier gaan selfs verder, aangesien Bosch Motorsports 'n kortpad geneem het om die mees mededingende reeks ECU's ter wêreld te hê.
Nou, waar betree die Noord-Amerikaanse reus genaamd Intel die motorlandskap
Dit is baie eenvoudig. Bosch Motorsport is verantwoordelik vir talle elektroniese stelsels en ander komponente wat teenwoordig is in die huidige kampioen van die Lemans 24H, die Audi R18 e-tron TDi. Maar vir die motor om ontwikkel te word rondom die tyd van die groot uithouren, het Bosch besluit om draaie te sny anders sou dit nie 'n elektroniese bestuurstelsel vir die TDi-enjin kon hê nie.
En dit is hoekom hy hom tot Wind River gewend het, 'n kritieke sagteware-ontwikkelingsmaatskappy wat dienste in die IT-konsultasiegebied verskaf. Wind River se VxWorks-sagteware het nie net die voordeel gehad om die hele enjinbestuurstelsel van die Audi R18 e-tron TDi te beheer nie, maar het ook daarin geslaag om al die nodige telemetriedata te bestuur en te verwerk.
Volgens die spanleier vir hardeware-ontwikkeling van die Bosch Motorsport-groep, vir die behoeftes van intydse en akkurate data-verkryging, was Wind River se VxWorks-bedryfstelsel uiters doeltreffend en betroubaar, wat die span in staat gestel het om ingenieurs ECU se ontwikkelingstyd te verkort met 50%.
Die Bosch Motorsport-groep behoort reeds aan die Bosch Engineering Group, maar die eienaardige ding is dat Wind River aan Intel behoort en terloops spesiaal geskep is vir die ontwikkeling van sagteware en die verskaffing van ander IT-dienste, net soos wat met die afdelings gebeur het. van Microsoft, opgelê deur markregulering.
Wind River, 'n Intel-filiaal, beoog om deur hierdie suksesvolle vennootskap sy dienste uit te brei en bestuursbedryfstelsels toe te pas op 'n verskeidenheid vennootskappe en, wie weet, op die produksiemotormark.
Moenie verbaas wees as jy eendag die enjinkap van jou motor oopmaak en die Intel-hologram in die ECU vind nie!
