Boba Motoring is 'n klein Duitse afrigter wat obsessief is met Volkswagen Golf, en sy mees ekstreme voorbereiding was hierdie Golf MK2. Hoe ekstreem? Kyk die video.
Enigiemand wat na hierdie stil Volkswagen Golf MK2 kyk, verbeel hom nie dat dit 'n masjien is wat 'n Bugatti Veyron kan laat sweet om dit te vang nie.
Afgesien van die 17-duim-wiele en die ruim uitlaatpyp, dui niks daarop dat hierdie 'n masjien met 1 250 pk krag is nie.
Dis reg, 1 250 pk krag by 8 000 rpm. Selfs die binneruim bly feitlik onveranderd, met die uitsondering van die opeenvolgende ratskakelhefboom wat deur Boba Motoring toegerus is en 'n paar bykomende draaiknoppe. Hulle het nie eers in die versoeking geval om die inskripsie “GTI” agterop te sit of 'n rolstaaf te monteer nie (mal …). Niks daarvan nie, maksimum vlak slaper!
So slaperig dat hierdie Volkswagen Golf MK2 ondanks die veranderinge wat in meganika aangebring is, steeds op die pad kan sirkuleer. Merkwaardig is dit nie?
Van die enjin gepraat...
Dit is waar die magie gebeur. Die mal mense by Boba Motoring (hulle het nie 'n ander naam nie...) het na die staalblok van 'n 1.9 TDI-enjin gedraai en vanaf hierdie basis begin werk. Hoekom hierdie blok? Eenvoudig. Hou vas! Die kraag is deur 'n Golf GTI 2.0 16V “geleen” en die meeste van die oorblywende onderdele is pasgemaak.
Net een ding ontbreek ... 'n Bybelse grootte turbo! Hierdie Duitsers het nie die ding vir minder gedoen nie en hul toevlug geneem tot 'n Extreme Tuners GTX42, wat in staat was om 4,4 bar se druk te bereik.
Diegene van ons wat baie min van voorbereidings weet – dit is 'n veld waar baie mense daarvan hou om hul eie raaiskote te maak … – ons hou by die finale syfers: 1250 pk en 1 094 Nm se maksimum wringkrag wat uit 'n 2,0 liter petrolblok onttrek word. Merkwaardig!
Om hierdie krag te hanteer, het Boba Motoring hierdie Golf MK2 toegerus met 'n Haldex-vierwielaandrywingstelsel en 'n opeenvolgende ratkas. Om dit in getalle te vertaal is: 2.6 sekondes van 0-100 km/h; 3,3 sekondes van 100-200 km/h; en 1/4 myl in net 8,9 sekondes (waardes bereken met 'n RaceLogic GPS).
As ons dit sien, groei die begeerte wat ons het om 'n bekende voorbereider in Vendas Novas te besoek elke dag ...
