Audi A6 hernu: die eerste kontak

Anonim

Slim stop en begin

Ons het voortgegaan om na die binneland te vorder, en ons het stilistiese waarnemings dadelik opsy gelaat om na ander soorte nuwighede en innovasies te kyk. Die Stop&Start-stelsel is opgeknap en wanneer dit gekombineer word met die 7-spoed S Tronic of 8-spoed Tiptronic, kan ons meer as 'n 'eenvoudige' enjinafskakeling verwag – sodra die spoed onder 7 km/h daal, skakel die enjin af , wanneer die bestuurder 'n teken of hindernis nader – dit werk ook met aanpasbare spoedbeheer (opsioneel), maar in "S"-modus is hierdie stelsel onaktief.

OM NIE MIS TE MIS NIE: Om ons op Instagram te volg is die beste besluit wat jy vandag sal neem

S Tronic boks met “free wheel” funksie

Vir die eerste keer op die Audi A6 het die S Tronic-ratkas die “vrywiel”-funksie (aktief in doeltreffendheidmodus), maw wanneer ons nie die versneller druk nie, is die enjin in Neutraal (N)-modus. Volgens Audi word die ratverhoudingveranderings in honderdstes van 'n sekonde gemaak, sonder om die trekkrag te onderbreek. Groter doeltreffendheid en 'n vermindering in 4g CO2/km is die voordele wat deur die "vrywiel"-funksie verskaf word.

die eerste kontak

Toe dit tyd geword het om die eerste eenheid vir 'n kort kontak te kies, het ons die volle reeks voor ons gehad, met die uitsondering van die Audi RS6, tot ons ongeluk. Met al die ander enjins beskikbaar, kan hulle raai waar ons begin het:

Die dag het vroeg begin en agter die stuur van die nuwe Audi S6. Met min verkeer wat voorlê, het ons die langer roete gekies, wat sekondêre paaie ingesluit het – die 450 pk van die nuwe Audi S6 kort asemhaling. Ons sou natuurlik nie die Matrix LED-ligte (€2 900) wat vir die Audi A6 beskikbaar is, kon toets nie.

Die 4.0 TFSI-enjin lewer 450 pk en 550 Nm, met hierdie krag en wringkrag beskikbaar, verskyn 100 km/h in minder as niks: 4,5 sekondes. Met die dinamiese modus gekies, styg die vokale noot in toonhoogte en 'n stewiger veringloopvlak omhul die kajuit sonder om die vlak van gerief te verloor wat vereis word van 'n premium bestuurder. Die ineenlopende kurwes en omring deur groen weivelde word 'n pretpark vir volwassenes.

Lees meer