Die Engelse sê hulle ry aan die regterkant van die pad, aan die linkerkant; ons ook, aan die regterkant. Wie lei immers aan die regterkant in hierdie dispuut? Wie is reg? Sal dit die Engelse of die grootste deel van die wêreld wees?
Hoekom links ry?
DIE linker sirkulasie dit dateer uit die Middeleeue, toe perdry aan die linkerkant was om die regterhand vry te laat om die swaard te hanteer. Meer as 'n reël was dit egter 'n gewoonte. Om 'n einde aan die twyfel te maak, het Pous Bonifatius VIII in 1300 bepaal dat alle pelgrims op pad na Rome aan die linkerkant van die pad moet bly, om die vloei te organiseer. Hierdie stelsel het geheers tot die 18de eeu, toe Napoleon alles omgekeer het - en aangesien ons in een van die geskiedenis is, dankie Generaal Wellington dat u ons teen Napoleontiese vooruitgang verdedig het.Die slegte tonge sê dat Napoleon hierdie besluit geneem het omdat hy vermoedelik linkshandig was, maar die tesis om die identifikasie van vyandelike troepe te fasiliteer is meer konsekwent. Die streke wat deur die Keiser van Frankryk oorheers is, het by die nuwe verkeersmodel gehou, terwyl die Britse Ryk getrou gebly het aan die Middeleeuse stelsel. . Dit was wat die nodigste was, die Engelse wat die Franse kopieer. Nooit! 'n Saak van eer.
Middeleeuse Formule 1-jaers, wat is soos om “wabestuurders” te sê, het ook die sweep met die regterhand gebruik om hul perde aan te spoor, terwyl hulle die leisels met die linkerhand vasgehou het en dus na links gesirkel het om verbygangers seer te maak. ’n Hele palet stories vind ons hier en daar herhaal. Moet dus nie die ongelukkige idee hê om 'n Engelsman te vra hoekom hy links ry nie! Jy loop die gevaar dat hy jou oordromme propvol "vervelig-historiese" argumente.
Lande met sirkulasie aan die linkerkant
Wel ... laat ons nie meer die VK tref nie. Daar is ander "skuldiges". Die feit is dat dit tans aan die linkerkant in 34% van die lande in die wêreld sirkuleer . In Europa het ons vier: Ciprus, Ierland, Malta en die Verenigde Koninkryk. Buite Europa is die "Lefters" meestal voormalige Britse kolonies wat nou deel is van die Statebond, hoewel daar uitsonderings is. Ons het "na die Ontdekkings" gegaan om vir jou 'n wêreldlys aan te bied:
Australië, Antigua en Barbuda, die Bahamas, Bangladesj, Barbados, Botswana, Brunei, Bhoetan, Dominika, Fidji, Grenada, Guyana, Hong Kong, Indië, Indonesië, Salomonseilande, Jamaika, Japan, Macau, Maleisië, Malawi, Maldive, Mauritius , Mosambiek, Namibië, Nauru, Nepal, Nieu-Seeland, Kenia, Kiribati, Pakistan, Papoea-Nieu-Guinee, Samoa, Saint Kitts en Nevis, Saint Vincent en die Grenadines, Saint Lucia, Singapoer, Sri Lanka, Swaziland, Suid-Afrika, Suriname, Thailand, Timor-Leste, Tonga, Trinidad en Tobago, Uganda, Zambië en Zimbabwe.
Gedurende die 20ste eeu het baie lande wat aan die linkerkant gesirkuleer het, aan die regterkant begin ry . Maar daar was ook diegene wat die teenoorgestelde pad gekies het: dit gaan na regs en nou gaan dit na links. Dit is die geval in Namibië. Daarby is daar nog daardie lande met sterk kulturele kontraste, soos in Spanje, wat 'n normatiewe verdeling gehad het, totdat regse beweging definitief afgedwing is.
Wat as hulle skielik besluit het om die sirkulasiereël wat in 'n land geïnstalleer is, te verander?
Te midde van hierdie bad van handgeskrewe Geskiedenis en Geografie is daar uiteindelik 'n foto wat duisend woorde werd is en wat vir die nageslag gebly het. In 1967 het die Sweedse parlement 'n verandering in die rigting van sirkulasie na regs ingestel, sonder om die populêre stem in ag te neem (82% het daarteen gestem). Die beeld weerspieël die weerspieëling van die chaos wat in Kungsgatan, een van die hoofstrate in die middel van Stockholm, gegenereer is. Daarin kan jy tientalle voertuie sien wat gerangskik is asof dit 'n hanespeletjie is en honderde mirone wat in die middel sirkuleer, in so 'n anargie dat dit pateties is.
’n Jaar later het Ysland in Swede se voetspore gevolg en dieselfde stap geneem. Vandag, aangesien dit vir ons ondenkbaar is om weer links te ry, is dit ewe aanstootlik vir die VK om daaraan te dink om sy voorvaderlike tradisie te laat vaar.
En jy, wat sal jy doen as jy eendag wakker word en gedwing word om links in Portugal te ry?