Die Japannese handelsmerk het almal en alles in Las Vegas verras met 'n tegnologie wat die wette van swaartekrag trotseer, die Honda Riding Assist.
dit word genoem Honda-rybystand en dit is die nuutste tegnologie van die Japannese handelsmerk, wat vir die eerste keer by die Consumer Electronics Show 2017 deur 'n model van die NC-reeks aangebied word.“Die meeste motorfietsryers is in staat om hul fiets perfek te beheer. Hierdie stelsel is vir diegene wat verkies om 'n bietjie te ontspan of wat nie wil stres om die fiets te balanseer nie, as hulle korter (of lank) of die fiets 'n bietjie swaarder is”.
Lee Edmunds, Honda-motorfietsafdeling
CES 2017: BMW i Inside Future: Is die interieurs van die toekoms so?
Die stelsel is deur Honda se robotika-span geskep en werk onder 5 km/h – vergeet van die “perde” teen hoë spoed... Hierdie balanseeraksie is slegs moontlik danksy drie elektriese motors: een wat die hoek van die stuurkolom beheer, nog een vir die verstelling van sy eie stuur en ’n derde aandryfmotor wat die motorfiets self laat ry. Hulle glo nie, so kyk:
Ten spyte van alles raai Lee Edmunds ons aan om vir eers ons voete “goed op die grond” te hou, aangesien die koms van hierdie tegnologie op produksiemodelle nog geskeduleer moet word.